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第36章 可能與世作津梁(二)(1/4)

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韓岡和沈括的話題,還是局限在如今的任務上:“汝州的舊渠,我一路過來的時候,用了兩天仔細看了一遍。情況也不錯,與唐州一樣通水通航,也就是過方城埡口的地方處斷掉。”


“所以說襄漢漕運就隻有一個問題,就是方城埡口。打通此處,整條道路便暢通了”


“規劃要做好。”韓岡沉聲說著,“築路的工匠大約是五月的時候能到。調集唐州、汝州和鄧州三州廂軍三千人參與工役,在冬天之前,漕運便能開通了。”


“軌道應該不會這麽難修吧?”沈括驚訝的問道,“才六十餘裏,來回兩條線也就一百二、一百三。”


韓岡道:“軌道兩端的港口,光是用來拉貨的挽馬,少說也要兩百匹。還有調度、車輛,都需要時間來訓練。”


“原來如此。”沈括連連點頭,對韓岡笑道:“還是玉昆你考慮得周全,沈括的確是欠考慮了。”


“存中兄隻是忙得沒去多想罷了。”韓岡搖搖頭。


沈括是故意裝傻,這麽一個聰明人,又是為了他自己的前途,怎麽可能不前前後後盤算個通透。不過他要裝傻奉承自己就讓他做好了,拆穿了說不定就留下芥蒂了。


“關於如何打通方城埡口,在下以已經有些想法。其實隻要設壩攔水,將沙河水位提升三倍。那方城埡口那一段就能減少一半的人工。”


“但難度不小,且船隻過大壩也是一樁難事,多級船閘如何跟大壩連起來,不是那麽容易的事。”


“比起之前的困境,還是簡單多了。大不了再旁開一條河,就像靈渠一般。而靈渠的鬥門提水,最大的錯誤就是鬥門和鬥門之間隔得距離太長,靈渠便是因為這個原因,一個時辰也不過提水半尺,鬥門間距如果隻有兩三艘船那麽長,轉眼就能將水位提起來。玉昆你創設的多級船閘,比起鬥門有用得多。”


韓岡搖了搖頭,他不是樂觀主義者,也不是悲觀主義者,他是極端現實的人:“要先建起來再說,如今是圖紙上的推測,實際上還不知道能不能成功。”韓岡頓了一下,打個巴掌,要立刻給塊糖吃,古今中外都是這般做事:“隻要襄漢漕運打通,日後可能會依六路發運司【汴水】和三門白波發運司【黃河】例,在襄漢漕渠上也設


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