李曉華愣了下,規劃的路段,怎麽規劃怎麽修?
他臉上露出了為難之色,土地免費給葉盡歡都不是個事,畢竟地本身是沒有成本可言的。
無論葉盡歡要一百畝還是一千畝,隻要土地規劃有足夠的剩餘就可以給。
但修路不一樣,這要實打實的真金白銀。
現在的人工和材料都很貴,一條八米寬,一公裏的瀝青路,僅僅瀝青麵就得三百萬以上,如果再加上路基和基層,那就更高了。
而葉盡歡規劃的路麵,很可能不止八米,或許會更寬,那樣的話,成本也會繼續提升。
而且路不止一條,更不可能隻有一公裏,具體需要多少錢,李曉華心裏沒底,哪敢答應。
三五百萬甚至三五千萬,他都有信心去說服上級,但更多的話,就沒把握了。
體製內的人,寧願不做事,也不想輕易犯錯,這已經是一種本能。
但李曉華沒有立刻拒絕,而是試探著問道:“葉先生,能問下您規劃的道路,具體有什麽要求嗎?比如說多寬,多長,幾條路線之類的。”
“最少四條路線,每條直接連接高速或者城市主幹道,加起來應該最少有六十公裏以上。至於道路標準,最少六車道。”葉盡歡回答道。
李曉華聽的倒吸一口涼氣,六車道路基最少在三十米以上,因為按照道路規劃要求,每條車道的寬度標準是三點七五米,中間必須設置綠化帶,隔離帶,必要時還得增加三點五米以上的非機動車道和四米以上人行道。
如果按葉盡歡所說的來算,一公裏就得兩千萬以上的造價,六十公裏,那就得十多億。
倘若再加上綠化帶之類的,那就更沒法算了。
李曉華麵露難色,道:“葉先生,粗略估計,這最少也得十多個億,甚至二十個億,我是負責招商引資的,說白了,就是從別人口袋裏掏錢。可我們自己,卻沒那麽多錢啊。”
“那我就不管了。”葉盡歡淡淡的道:
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