角乳白色的燈柱璀璨無比，映的客廳更顯奢華，唐逸上，翻閱著手裏的一份評估報告，是西部大開今年的1重點工程，第一項就是西鐵路的項目建議書，已經通過了鐵道部內部審查，報改委和西部開辦審批。_中_文_網vip小說ucm
坐在唐逸側座喝茶水的是改委基礎產業司司長劉成明，基礎產業司為改委研究提出交通運輸展戰略、方針、政策和交通行業的改革方案和措施的部門。民航、鐵路、公路的國家級項目都要基礎司審批。
唐逸雖然不分管基礎產業建設，但因為兼任西部開辦常務副主任，涉及西部開的重大項目，都在唐逸管轄範圍內，不過劉成明大晚上來自己家裏和自己交換意見，倒是令唐逸有些意外。
而看到西鐵路，唐逸就微微一笑，他是真的準備在寧西“安家”了。
西鐵路自川南省會峨山市，經西山市八大溝向北延伸連接渝鐵路的美安鋪站，線路全公裏，主要技術標準為雙線、速度目標值200公裏小時，總投資為6199億。
而西南和西北兩大省份從此將會有高速鐵路直通，再不用繞道中原省份，兩省資源將會更加密切的整合，由此那份天然氣基地的建設也就豁然開朗，不過這份鐵路項目就算很快的批下去，從破土到竣工最少也要三四年時間，其中主線通車也要兩三年時間，他是準備在寧西打持久戰了？政府交接棒看來倒是不成問題。
不過西北幾個省局麵都很複雜，想在西北有作為很難，同樣如果他肯在偏遠的西北經營下去，在中央高度關注西部展的時期，也必定會博得更多的分數，而三四年的時間裏，隻要經營得當，靠一些政績工程贏得地口碑獲得一個甚至幾個飛躍的機會並不是很困難。
不知道他還有些什麽提升gdp的手段？在貧困的寧西大展拳腳？
唐逸輕輕歎口氣，他和自己走的是兩條路，他更加注重地區的整體經濟優勢，上大項目、大手筆，更容易獲得既得利益集團地支持，而自己這些年，考慮的則是各種漸漸激化地社會矛盾，甚至有時候覺得，就算國民經濟原地踏步幾年，但真正解決了一些改革開放以來形成的各種社會矛盾，那也是值得的，現在不是二十年前，一味追求gdp快速增長，忽略隨之衍生的種種問題，這樣的經濟高速展是畸形地。
現在的階段就整天思考這些問題，自己是不是有些天真呢？唐逸想起了不久前地電話，是孫玉平主任打給自己的，詢問自己對就業司程朝倫司長的看法。
唐逸知道。前不久程朝倫在央視一個座談節目中談到財富分配問題時。一些觀點引起了某些經濟精英階層地不滿。有些話。委裏討論時可以說。但真正麵對大眾。卻是要謹言慎行。不過程朝倫一直都很有分寸。就算在電視節目裏地言談在唐逸看來也沒有出格。但偏偏就激怒了某些人。
位子漸漸高了。但無形地壓力也越來越大。甚至自己都不知道壓力從何而來。但又能切切實實地感覺到。
“唐主任。西鐵路這個項目我認為要早點批下去。這段鐵路將是正在建設地渝鐵路地重要組成部分和補充。鏈接西南和西北。天塹變通途啊！”見唐逸放下文件。劉成明笑嗬嗬說。他顯然對這個項目很看好。
唐逸微微點頭。微笑道：“恩。爭分奪秒。”
劉成明走後。唐逸就將十大工程地評估報告放到了一邊。從公文包裏將寧西省世紀初開始實施地“退耕還林、退牧還草”地報告來看。“退耕還林”工程啟動了四年。“退牧還草”則是從去年啟動地。兩項工程每年國家撥款近6億元。想要遏製寧西水土流失和土地沙漠化。還要繼續持續下去。這是項
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