，還沒嚴重到進去踩縫紉機的地步”。
老婆白了我一眼起身說道:“你們扯吧，我去上趟洗手間”。
老婆邊說邊回手將身上的挎包放到自己的座位上，然後從挎包裏拿出紙巾，向車廂盡頭的洗手間走去。
從我居住的城市做動車出發，到長春火車站，用時三小時四分鍾，時間過的很快，在我們閑聊的過程中，已經到了中途換乘的目的地。
待火車停穩後，我和傅國臣拿好行李，紫晶跟著老婆，我們一行四人下了火車，這是我第一次來長春。因為是站內換乘，並且隻有不到四十分鍾的時間，我們隻能在長春火車站的門前廣場上稍微地短暫停留。
我抬頭向身前的火車站看去，突然覺得眼前的這個長春火車站蠻有特色的，雖然我不懂得它的建築風格，但是我也聽問過一些關於它的傳言。
傳言說，這個長春的火車站設計的是一個春字型，也有人說，它的創作靈感來源於解放汽車的車頭，是興亞式建築風格，因為人都是走地下，所以路麵上顯得冷清，但是車流很順暢，以前人都走地上，非常熱鬧，但是車行很堵。
我正看的出神，忽然聽見聽見傅國臣的聲音:“辛哥，時間差不多了。該走了”。
我答應了一聲，我帶著老婆和紫晶隨著傅國臣一同進了火車站。
傅國臣好像對站內很熟悉，一路帶著我們穿過驗票口後來到了候車室，我們放下背在身上的背包，坐在候車室內的座椅上。不多時候車室內的廣播在耳邊響起，從長春開往重慶的K1062次列車馬上就要進站了，請乘車的乘客做好乘車準備。
“走吧”！傅國臣起身拿起一旁的背包背在身上，對我們說道。
我們三個聞言也紛紛起身，跟著傅國臣通過檢票口，上了火車，因為我們後半段的路程較遠，大約需要兩天的時間，所有這趟車我們買的是硬臥，就是那種隔斷的隔間兒，每個隔間兒內都對應的有上中下六張床鋪，我們的床位在車廂把頭的位置，買的車票也是在同一隔間的兩張下鋪和中鋪，我們上車不久，火車就緩緩地啟動，史離了長春火車站。
我看我們這個隔間就我們四個人就對傅國臣說道:“咱們上麵沒人，把包裹都放到上麵吧”。
傅國臣答應了一聲，把我們的背包全部都放到了上鋪。
我和傅國臣睡下鋪，老婆和紫晶
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