p;但是，這種保持在下一個彎道的時候就直接被對方趕上，說真的，當他們競爭下一個彎道的時候，我看的差點心都從嗓子裏麵掉了出來。 為了比賽的刺激，比賽的官方在彎道的位置，起碼裝下了十多個攝像頭。 換句話說，當兩輛車同時競爭一個彎道的時候，各個攝像頭能夠精準的拍攝到兩輛車的每一個畫麵，車頭，車尾，車身，兩輛車之間爭奪的距離，還有輪胎當時的打轉角度，都會輕易的反饋到畫麵上來。 我清晰的看到，當手刹通過這個彎道的時候，他的車跟對手的車之間，恐怕就隻有一毫米的距離，兩輛車，就好像靠在了一起。 而事實上，我明白，他們，還是沒有靠攏，否則的話，在那種巨大衝擊力跟強悍速度的碰撞之下，至少會有一輛車衝出跑道。 運氣好，你撞上彎道旁邊的土堆，運氣不好的，或許就會掉下彎道下麵的懸崖。 我感覺全身都被汗水給打濕。 不過，讓我感到欣慰的是，當現場大塊大屏幕轉換到了山頂最後一個攝像頭的時候，我看見的是手刹的那輛野馬。 d組的比賽，我們第一。 也就是說，我們進入了四強。 而最後一天，也是關鍵的一天。 這個晚上，我們都很激動，我們一夥人圍在一起，吃著燒烤喝著酒，我的心裏很痛快，唯一讓我還有些堵的地方，就是倉井家族的鬼刀流自始自終沒有出現。 我真的擔心他們不會出現了。 晚上，榛名山的夜景也十分的美麗，由於比賽的原因，現場到處都是人，燈火通明，我站在距離我們賽車區域不遠的地方，我遠遠的看著這座被飆車族視為的聖山，內心有一種說不出的感覺。 明天的
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