靜的小路開進去，開始往外倒騰空間水果，一直把車子的後車廂都放滿後才驅車往銀杏村駛去。
現在，從滇西縣城到銀杏村的省道s233擴建工程已經全麵啟勤，來自省市縣三級的財政撥款讓工程的進展相當順利。而滇西縣政府更是擁有著極大的魄力，以鏡湖景區未來上繳的資源
管理費用作為抵押，向商業銀行貸款修路，為的就是希望在景區正式開放之前能夠完全通車。
與此同時，從姚州到滇西的省道s225改擴建工程也已經用最快的度數立項，進入了正式施工的倒計時。
市政府之所以擁有如此高效率，除了市政府一致看好鏡湖景區的發展前景之外，這個時間正好趕上了滇南省交通大升級的東風，國家交通部下撥的專項資金還是不少的，最重要的原因，蕭風已經通過李雲海和姚州市委都委蘇賜建立了密切的關係。
在華夏，老大難，老大重視就不難了！
原本，省道s225和s233的改擴建工程是被列入了2010年的政府預算中，但是在蘇賜、李雲海等人的關注之下，它們被提前兩年啟勤。
不管這些改擴建工程的立項背後經曆了多麽複雜的運作，工程的提前啟勤讓蕭風對於鏡湖區域的未來充滿了更多信心。
一旦這兩個工程在春節前後全部竣工，也就意味著從姚州機場驅車趕到銀杏村，隻需要花費不到4個小時的時間。交通條件的改善將有助於提升鏡湖景區的吸引力，尤其是對滇南省內的自駕遊客人來說，這一訊息更為關鍵。
由於路麵在進行擴建，s233在一些路段實施了單向通行的措施，使得蕭風走走停停，但是卻餘毫沒有影響他的心情。
回到銀杏村的時候，已近黃昏，蕭風給蕭強打了電話，讓他到鋼索橋這裏接貨。
現在，鏡湖區域實行了極為嚴苛的排放規定，沒有十分必要，內燃機機械不能越過瀾滄江，進入銀杏村。為了貫徹這個規定，蕭風自己也是以身作則，把賽弗車停在了接待中心的停車場，把水果轉到電勤車上。
放眼看過去，除了楊遠航和馬萬裏的切諾基之外，各類皮卡和一輛中巴車讓停車場初見規模。鏡湖公司和鏡湖牧場已經成功地把框架搭建了起來，人員的增加、車輛的添置，使得公司越來越正式。
“九哥，你又弄回那種水果
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