不僅親自來接機，而且把老太爺的大紅旗開了出來。
這輛大紅旗是老太爺90年代初進入中央軍委支持日常工作之後的配車，退休之後也隨之成為了老太爺的日常用車。雖然現在有更多更好的進口汽車可供選擇，但是老太爺對這輛車還是相當有感情，舍不得換車。老太爺一生廉潔奉公，極少動用公車辦私事，今天讓徐鳴琛把大紅旗開出來，實在是讓徐夢瑤驚訝異常。
“老太爺還是寵你！”徐鳴琛轉過頭笑著說道：“一大早就在問你的航班是幾點，才吃過早飯就催著我出發！”
大紅旗的後座寬敞舒適，蕭風188的個頭甚至可以在後座伸直腳，鬆軟的真皮座椅又擁有足夠的支撐力，比起蕭風的幻影也差不到哪裏去。
V8發動機低沉的聲音透過車體傳入耳中，帶動著總重超過三噸的車輛心思，厚重的曆史感撲麵而來。
蕭風饒有興趣地觀察著車內的裝飾，這可是華夏汽車工業的最高巔峰——CA770，自從它停產之後，國內的汽車企業再也沒有和它接近的輝煌了。隻可惜大紅旗更像是手工打造的精品，在市場經濟的衝擊下，根本無法生存下去，最終成為了全國車迷乃至人民的一種遺憾。
聽說一汽集團已經重新啟動了大紅旗項目，新的大紅旗有望在2013或者2014年問世，這或許將會是大紅旗涅槃重生的一個契機。
春節的長安大街顯得很空曠，路邊偶爾可見的鞭炮紙屑煙火殘骸表明，北平的禁煙令也不見得就很有成效。畢竟燃放煙花爆竹是華夏上千年來的傳統習俗，緊靠行政命令還真的不見得能夠杜絕。
車子開後海胡同口的時候，蕭風還發現有武警在執勤，標槍一般的身形和鋥亮的刺刀，證明這可不是花架子。
根據徐夢瑤介紹，在這條巷子裏住著不少高級幹部，像老太爺這樣的開國元勳也不在少數，一般車輛根本就沒辦法開進來。
徐老太爺平時和老太太住在香山的別墅，不過大過年的，肯定要回到四合院，這裏也是徐家舉行家庭聚會的固定地點。
徐老太爺是紅小鬼出身，拎著一把菜刀就上了井岡山，49年進京的時候也是身無長物，這個四合院還是那時候分配下來的。大運動期間，徐老太爺被打倒，和總設計師一起下放到了贛南的五七幹校，四合院也被不少居民給占據了。
大運動政策平反落實之後，四合院又回到了徐家的手中，這些年徐家可是花費了不少資金對四合院進行改造，倒是成為了不錯的居住之地。
車子在四合院門口停下，蕭風等人下車之後，一直沉默開車的司機小王悄無聲息地把車子開走，徐鳴琛帶著他們進入了四合院。
和蕭家大院粗獷的風格不同，這座四合院就顯得更為精致，無論是照壁盆景還是東西廂房的裝飾，擁有著更多的人文氣息。說來也很正常，這座四合院可是前清某位大人物的故居，在建築用料等方麵自然更用心，蕭家老宅更多屬於
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