銀杏村各種肉食的大量出產在豐富鏡湖農產產品線的同時，也進一步鞏固了銀杏村綠色食材在海州北平兩地的市場占有率和市場地位，品牌知名度直線上升！
對此，鏡湖體係的領導層早有意料，並沒有就此亂了手腳，而是按照預定計劃加大產品的供應力度，和新鑫物流方麵做好配送銜接工作，基本上就可以高枕無憂了。
隻不過，隨著農場和牧場的出產越來越多，瀾滄江鋼索橋的通行能力遭遇了嚴峻的考驗，已經有些跟不上形勢了。
為此，蕭風特別和蘇陽提出，把原定於下半年動工的瀾滄江公路橋提前啟動，以滿足越來越大的運輸需求。
作為姚州至銀杏村高速公路的附屬工程，瀾滄江公路橋本來就在總工程預算中，提前施工隻不過需要對資金和工程機械施工隊伍進行一些微調就可以了。若是其他地方提出這樣的要求，蘇陽和其他官員自然不會理會，不過換成蕭風的建議，就值得斟酌了。
拋開在銀杏村蹲著的那位大神不說，光憑鏡湖體係最近所弄出的動靜，優先考慮銀杏村的一些需求勢在必行。
因此，沒有費太多功夫，在舉行了一個簡短的開工儀式之後，橫跨瀾滄江的鋼筋混凝土公路橋悄然動工了。
公路橋鏡湖酒店二期工程再加上銀杏新區的施工工地，讓瀾滄江東岸變得熱鬧異常，和數公裏之外的銀杏村形成了鮮明的對比。
每一個第一次到達鏡湖景區的遊客，都被這轟轟烈烈的建設場麵給嚇到了，擔心鏡湖景區也和國內的絕大部分景區一樣，被過度的商業化以及城市化進程給破壞掉原有的寧靜和風韻。
這並不是危言聳聽，畢竟在此之前包括姚州古城南詔古城在內的風景名勝區，在曆經了最初的火爆之後，最終淪為了充滿銅臭的地方。
許多遊客在見到了瀾滄江東岸林立的建築和工廠之後，第一反應就是要珍惜來到這個世外桃源的每一次機會，或許以後就再也無法看到遠離喧囂的那片淨土了。
不過，在踏過瀾滄江鋼索橋之後，所有人的觀點都發生了180度的轉變，銀杏村仍舊是原來的銀杏村，並沒
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