想，畢竟2009年姚州的國民生產總值還不足80億，財政收入還不到10億！
為了能夠盡快啟動這項工程，滇南方麵由秦援朝親自出麵，從交通部拿到了20億的專項資金，又從省級財政中咬牙拿出了10個億，作為‘姚銀高速’的啟動資金。
而鏡湖體係的良好發展前景也是讓眾多投資銀行看好這條高速的前景，爭相充當‘姚銀高速’的融資銀行。經過一番激烈的爭奪，姚州市政府以‘姚銀高速’未來收費盈利為抵押，向海州發展銀行貸款，成功地獲得了後續的建設資金。
有了充足的資金，再加上滇南省市縣三級政府，地方民眾的齊心協力，‘姚銀高速’隻花了不到一年的時間就全線完工，這其中還不包括大雪封山的三個月。‘姚銀高速’的高效建設也是創造了共和國高速公路建設史上的一個奇跡，而施工過程中各種新技術新設備的不斷應用，也成為了華夏高速公路建設先進技術的集大成者！
如今‘姚銀高速’建成通車，將會把銀杏村和姚州機場的正常通行時間縮短到兩個小時以內，這對於遊客和當地居民來說無疑是巨大的好消息。
不過，由於要等待今上10月1日來到銀杏村參加蕭風婚禮的時候再舉行通車儀式，普通人也隻能在省道上看著旁邊一馬平川的高速公路流口水！
旁人隻能等到通車儀式之後才有機會體驗‘姚銀高速’的魅力，蕭風不是普通人，自然擁有一些特權！沒有開自己那輛阿斯頓馬丁，而是把楊浩那輛法拉利458從車庫裏開出來，拐個彎就從銀杏新區的匝道上了高速公路。
今天是要體驗高速行車的刺激，這輛敞篷的法拉利自然比那輛阿斯頓馬丁轎跑要好許多，中置的V12引擎爆發出雷鳴般的聲音，引得人人側目！
油門一踩，458猶如離弦之箭飛出去，隻留下輪胎高速摩擦的黑煙和尾氣留在原地久久不散，還有正在施工工人們目瞪口呆的眼神。
“這誰呀？這麽囂張！”正在安裝收費站護欄的一位工人好奇地向周圍的工友打聽。
在還沒有通車之前就能把跑車開上路麵，這說明這位法拉利車主擁有著巨大的權勢，這也是人們向來喜聞樂見的事情。
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