；機械電子重型汽車計算機等工商業實力雄厚。科研和教育事業發達，擁有有20餘所高等院校和科研機構，是除巴黎之外最重要的教育中心。位於羅納河和索恩河匯流處和從地中海通往歐洲北部的戰略走廊上，水陸空交通樞紐，溝通北歐和南歐的交通要道。
裏昂是文化與藝術之都，在羅馬時代就相當繁榮，1998年被聯合國教科文組織列為世界人文遺產城市。裏昂是歐洲文藝複興時期的名城，是法國的“文化之城”“美食之都”“壁畫之都”；裏昂也是電影的誕生地，是持續了三個世紀的歐洲絲綢之都，是法蘭西第三共和國強大的工業城市，以及二戰期間參加抵抗運動的城市。
博古斯世界烹飪大賽的發起人——保羅。博古斯就出生於裏昂近郊的農村，也正是因為他對家鄉的深厚感情，兩年一度的博古斯大賽總決賽都會在裏昂舉行。
這一次，眾多參賽者和媒體記者在抵達巴黎，展開了一係列的活動之後，都將會移師裏昂，見證最後的精彩。
這一次蕭家出行的方式並沒有選擇飛機，而是選擇了法國極富特色的高速鐵路，從巴黎到裏昂，兩個小時的車程對於所有人來說都不算大問題。
蕭家上下再加上安保人員，蕭風豪氣地包下了一節車廂，甚至還有空位邀請隨行的國內媒體登車，倒是讓媒體記者們覺得意外之喜。
這些記者也是很識趣，登車之後很自覺地關上了各種攝影設備，也沒有打擾蕭家的大人小孩進行采訪，整個車廂就如同是普通的列車車廂一般。
“沒想到火車快起來倒也是有點厲害呢！”老太爺看著窗外不斷飛逝的農莊花田，頗為感慨。
以前，老太爺也就是搭乘過從南詔到春城的火車，慢吞吞的內燃機車再加上每個小站都會停靠，平均時速也不過50公裏。和這種時速高達250公裏的高速鐵路相比，根本就沒有可比性。
“咱們國家已經有不少高速鐵路，以後有機會爺爺可以搭乘高鐵從北平到海州，也是不錯的呢！”蕭風並沒有和轉運的食材隨行，而是和家人們一同旅行。
其實，蕭風在國內也是沒有搭乘過高鐵，因為每次出行大多都是坐飛機，因此這
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