為在外出征的‘黑色奇跡’供應源源不斷的草料和飲用水。
僅此一項，‘黑色奇跡’的運營成本就要比普通賽馬要高出不少，不過這對於蕭風來說，這並不是問題。
從某種意義上來說，‘黑色奇跡’更多的是蕭家的寵物大玩具和吉祥物的存在，它能夠在賽馬場帶來好消息固然可喜，如若沒有，也並不妨礙蕭家上下對它的喜愛。
除了房車和補給車之外，陪同‘黑色奇跡’出征的還有一名獸醫一名雜工一名訓練師一名聯絡助理以及幾位司機，為‘黑色奇跡’服務的團隊人數超過了10人！
在美利堅乃至世界賽馬史上，從來沒有任何一匹初出茅廬的三歲賽馬能夠擁有如此大的陣仗，可以預見的是，當‘黑色奇跡’的隊伍出現在賽場上，肯定會引起媒體的關注和同行的肆意嘲諷。
從蒙大拿到德州，直線距離超過1700英裏（2800公裏），幾乎橫跨了美利堅南北，從寒冷的北方抵達亞熱帶。
得益於美利堅四通發達的高速公路網，車隊的長途旅行並不會遭遇到太大的困難，至於那些劫匪，也不會對這些運送賽馬的車隊有興趣的。
唯一的隱患就是超過30個小時的行程，疲勞駕駛有可能會給車隊帶來一些麻煩，為此蕭風給每一輛車都配備了兩名司機。
與此同時，車隊內除了日常的手機之外，還裝配了衛星電話，可以和牧場以及‘妮妮號’保持聯係。
可以說，為了確保‘黑色奇跡’出征順暢，蕭風可謂是絞盡腦汁，投入了所有的可能性！
車隊出發之後第二天下午，‘黑色奇跡’的車隊順利抵達奧斯汀，並且在賽事組委會報名完畢，開始休整調節，等待兩天之後的比賽。
就在‘黑色奇跡’已經準備就緒的時候，蕭風一家也是集體行動了起來，他們將會搭乘‘妮妮號’前往奧斯汀，為‘黑色奇跡’的首場比賽加油。
說來也是挺神奇的事情，奧斯汀是蕭風挖到陳陽的地方，而如今陳陽的第一場比賽將會在那裏上演，無疑帶來的足夠的戲劇性。隻不過現在‘黑色奇跡’以及陳陽還名不經傳，記者們自然不會注意到這些。
一旦將來‘黑色奇跡’取得好成績，和陳陽有關的各種新聞舊聞都會成為媒體熱議的話題，到時候成名隻不過是尋常事。
在
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