‘妮妮號’在‘夢幻牧場’上空盤旋的時候，地麵上銀裝素裹，昨天晚上剛下了一場大雪。
還好今天蒙大拿的天氣狀況不錯，並不影響‘妮妮號’的降落，機場工作人員已經清理出了跑道，向機長戴斌發出了準許降落的指令。
最近一段時間，‘夢幻機場’可謂是相當繁華，不少富豪駕駛著自己的私人飛機抵達，享受‘夢幻滑雪場’的極速刺激，又可以品嚐到‘夢幻餐廳’的各種美味。
在距離主跑道不到30米的地方，一個龐大的建設工地隱約可見，這是華夏建工北美分部正在施工的‘夢幻機場’4F級跑道，將會用於起降蕭風未來的A380。
同樣一條跑道也是在‘銀杏村’緊鑼密鼓地建設之中，‘夢幻機場’和‘鏡湖機場’將會成長為可以起降四發遠程客機的大型機場！
其實，這除了‘鏡湖集團’的龐大財力之外，兩個景區越來越多的遊客，也是讓地方政府放開了機場建設的許可。
以‘鏡湖景區’為例，它在2014年的遊客接待量有望突破300萬人次，成為全國旅遊市場冉冉升起的明星景點。
作為一個未來目標為1000萬人次的超級經典，機場距離景點還有80公裏就顯得有點不太方便了，為此擴建‘銀杏機場’成為了各方的共識。
當然了，蕭風為了更方便地回家，也是舍得下重本的！
整個‘銀杏機場’的擴建工程總投資為10億美元，‘鏡湖集團’投入一半的資金獲得機場49%的股份，而‘銀杏新區’管委會和滇南省政府投入其餘的資金掌握控股權！
至於‘夢幻機場’這邊，就沒有那麽複雜了，機場屬於‘夢幻景區’的一部分，用的是蕭風的私人土地，也是‘鏡湖集團’全額投資，擁有100%的股權。當然了，美利堅的航空管理局以及FBI還是對機場擁有管轄權監督權，並不是想幹什麽都可以！
不管怎麽樣，等到明年夏天的時候，蕭風一家就可以從‘夢幻牧場’直飛‘銀杏村’，連中途的休整加油都不用了！
對此，蕭風很是期待！
對於戴斌來說，平穩操控‘妮妮號’降落在跑道上，並不是任何問題，很快就完成了！
走到機艙門口的蕭風深深地呼吸了一股不同於加州的清冽空氣，回頭提醒家人把大衣穿上，尤其是老人和孩子們。
相比於加州溫暖的冬天，蒙大拿的氣溫大概在零下10攝氏度左右，這還是白天有太陽的情況下，若是晚上會更冷！
不一會兒，一家人穿得圓滾滾地下了飛機，登上了早已經等候多時的車子，返回‘楓葉城堡’。
雖然‘夢幻莊園’那邊已經集體放假了，但無論是牧場還是進去依舊在正常運營，守在這裏的員工可不少。
蕭大鬆等人過來幫忙搬運行李，蕭風也正好可以偷懶和老鮑勃馬萬裏等人聊聊這段時間牧場的情況。
雖然蕭風平時也是會查閱
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