ect222’的風采。
對於老人們來說，花費超過40億RMB買回來的遊艇，究竟能不能像照片上看到的那樣物有所值？有時候，老人們都會有一種如墜夢幻的錯覺，畢竟家裏的生活已經完全和普通人不一樣了。
即便是徐向南，當初擔任江南省行政主官的經手的資金數百上千億，但是那都是國家的資金，可不像蕭風這樣是自己的私有財產。
無論是‘夢瑤號’還是這艘即將亮相的超級遊艇，都屬於世界上最奢華的產物，這可不是普通富豪能夠享受得起的。
以‘project222’為例，它每天的人工以及維護費用不會低於10萬美元，一年下來就是4000萬美元，相當於2億5000萬RMB！
也就隻有蕭家這種沒天哪收入接近3000萬美元的超級家族，才能養得起這艘超級遊艇。
德國是奧迪的大本營，蕭風作為全球形象代言人自然是得到了奧迪公司的熱烈歡迎，一隊超豪華的奧迪A8車隊成為蕭家在德國的出行工具。
酒店距離造船廠的碼頭並不遠，十五分鍾之後車隊就魚貫進入了碼頭的區域，遠遠的蕭風就能看到泊位上那個龐然大物！
222米的船體長度讓它擁有了修長的身軀，而六層樓的船體看上去巍峨雄偉，一股浩蕩的氣息撲麵而來！
這是一艘排水量達到了3。6萬噸的超級遊艇，它的排水量已經超過了華夏海軍除開‘遼東號’航空母艦之外所有單隻艦艇的排水量，實在是令人匪夷所思。
在國際慣例上，凡事排水量超過500噸以上，都要冠以‘輪’的字眼，但是這艘‘project222’卻依舊是按照‘艇’來命名，也是很奇葩的一件事情。
“爸爸，好大的船呀！”鈺兒抬頭看著自己幾乎看不到頂的遊艇，發出一聲驚呼！
包括蕭風在內，所有人都安靜地站在碼頭上，仰望這艘即將成為他們私有財產的超級遊艇，差點傻掉了。
哪怕是以前曾經無數次在照片和視頻中看過它的模樣，但是如今親眼見到之後，蕭風才意識到它帶來的衝擊是如此之大！
藍白色的塗裝讓它和海水藍天融為一體，而流線型的造型以及船體最上方的雷達天線，更是給它帶來了更夢幻的色彩。
樂順公司的高級副總裁施密特先生也是沒有主動驚擾蕭風一家的情緒，畢竟他也是
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