實實在在的豪車之城，各種豪華轎車跑車隨處可見，由此可見當地人的富庶。
每當五一暑假以及國慶期間，每天抵達‘鏡湖景區’的自駕車達到了驚人的1000多輛，他們掛著各地的牌照，在‘銀杏新區’的統一停車場形成了一道亮麗的風景線。
相比於其他經常會出現交通擁堵停車困難的熱門景區，‘鏡湖景區’和‘銀杏新區’在規劃之處就考慮到這個問題，在‘姚銀高速’的入口處建設了足以容納上萬車輛的大型停車場。這座停車場有地下三層，提高了土地利用率，這也是整個‘銀杏新區’建設的基本政策之一。
在這座停車場，安裝了目前世界上最先進的監控管理係統，24小時有人值班，確保了所有車輛的安全，這也是‘鏡湖景區’對外宣傳的一個亮點。別看‘銀杏村’地處滇西北……山區，但是在許多設施的科技含量上可不比沿海地區差，這也是銀杏人驕傲的地方。
自駕遊的乘客抵達‘銀杏新區’之後，車輛就會免費寄存在這裏，時限為一個星期，遊客在景區內的活動更多的是電動高爾夫球車以及各種公共交通，這對減少‘鏡湖景區’的環境汙染和交通擁堵起到了相當重要的作用。
因為停車場免費一個星期的措施，讓所有外地遊客對‘鏡湖景區’交口稱讚，畢竟喜歡自駕遊的遊客一路上可沒少遇到停車難收費高的狀況。
一開始的時候，‘鏡湖公司’的一些中層管理人員還提出收費的建議，但是在蕭風給他們算了一筆賬之後，大家就都支持免費政策了。
按照每天1000輛的標準來計算，‘銀杏停車場’一年頂天也就能夠收到1000萬RMB的停車費用，這對於‘鏡湖公司’來說不過是九牛一毛罷了。
一年少收1000萬，贏得更好的口碑，這筆賬怎麽算都劃算！
現在，由於‘春銀高速’和‘鋼銀高速’還在建設之中，自駕遊遊客多少還會遭遇各種各樣的問題和困難，成為了阻礙自駕遊產業發展的瓶頸之一。
預計在2018年元旦，兩條高速建成通車之後，‘銀杏村’的自駕遊輻射區域將會擴大到整個滇南西川渝州黔南嶺南乃至湘西鄂西隴東海州等等，成為‘鏡湖景區’未來崛起的重要組成部分。
為此，‘鏡湖公司’和‘銀杏新區’都已經為即將到來的自駕遊高
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