的航班上看到了熟悉的麵孔，大家都心知肚明，抱著相同的目的。
現在‘銀杏新區’還沒有開通直飛倫敦的航班，這些俱樂部官員隻好是到北平或者海州轉機，這是最快的方式。
當然了，隨著‘鏡湖景區’的知名度逐漸增加，‘銀杏新區’轄區內的企業和歐洲的聯係越來越緊密，‘銀杏機場’已經開始醞釀開通前往倫敦巴黎的直達航班。
其實，現在每周都會有三趟貨運班機往返於‘銀杏新區’與巴黎之間，‘鏡湖集團’把源源不斷的頂級食材運往巴黎，滿足各大頂級餐廳的需求。在歐洲美食界，‘鏡湖集團’出產的鬆露鵝肝牛排和紅酒已經逐漸取代法蘭西本土的產品，成為了頂級廚師和美食家們的最愛。
這樣的打擊讓法蘭西的農業從業者大失所望，他們甚至向法國政府提出限製‘鏡湖集團’有機食材的進口配額，卻沒有獲得批準。對於法國政府來說，能夠和華夏帝國展開更為深入的合作是很有必要的，年進口額不超過20億美元的‘鏡湖集團’有機食材，實在是沒有必要限製。
更何況，當法國政府剛剛醞釀限額的動議，華夏帝國高層以及法蘭西的頂級富豪階層都有重量級人物跳出來幫著‘鏡湖集團’說話，動議也就不了了之。再說了，法蘭西政府的高官也是被‘鏡湖集團’的頂級食材所征服，要想讓他們從此之後吃不到這些美食，他們也是不願意的。
在‘鏡湖景區’建設成為世界級景區，‘鏡湖集團’發展成國際超級企業的道路上，‘銀杏機場’自然也是會共同進步，朝著國際航空港的目標一步步邁進。
如今，‘銀杏機場’已經開通了前往東京漢城仰光曼穀河內新德裏新加坡吉隆坡等等城市的國際航班，成為了華夏西南第三大航空港，排名在它之前的是春城春水機場以及蓉城雙子機場。
但來自於英格蘭的客人搭乘華夏航空海州航空的航班降落在‘銀杏機場’，他們也是被眼前的一切給驚呆了。
在此前的了解中，這些俱樂部高管都知道這裏曾經是華夏最貧困的地區，10年前人均年收入都沒有超過300英鎊。
但是，映入他們眼簾的是一座現代化的航站樓以及繁忙的跑道，絲毫看不到貧窮落後的痕跡。從機場通道走出來，中英文的標識醒目簡潔，這些第一次來到‘銀杏機場’的客人們很輕鬆地就走出了機場大廳。
從‘銀杏機場’離開，現在有兩種方式，一種就是搭乘電動出租車，另外就是搭乘電動輕軌，這也是‘銀杏新區’的新鮮事物。
讓客人們感到驚訝的是，無論是機場的工作人員出租車司機還是普通人，都能夠說上一兩句英語，甚至有些年輕人還能夠說法語。
要知道，‘鏡湖集團’外派員工到海外工作，薪酬待遇相當高，越來越多的年輕人也是希望能夠掌握一門外語，為自己的
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