首相一行在巴黎逗留了兩天，和在英國一樣，華夏帝國依舊是丟下了龐大的訂單，讓法蘭西的企業搶得頭破血流。
雖說這些年法蘭西國內依舊有一些反華勢力，並且不時鬧出事端，但是華夏和法蘭西之間的關係依舊穩固發展，雙方之間在信息技術航空技術等等有著密切的合作。
這一次，首相還代表華夏航空滇南航空等國內航空企業和空客簽訂了一係列的合作協議，訂購50架超大容量的空客A380客機。
1200億歐元的訂單和英國的1000億英鎊相差無幾，倒也是一碗端平，唯有英國媒體有些失望。
對於唯恐天下不亂的英國媒體來說，隻要英法兩國之間的訂單規模有著巨大的差別，就有熱鬧看了。
不過，對於國際形勢有著清醒判斷的華夏人自然不會犯下這種低級錯誤！
在接受了一係列的宴請以及歡送儀式之後，‘夢瑤號’再一次拔地而起，直飛莫斯科。
這一次，除了首相夫婦和重要的隨行人員之外，包括新華社國家電視台的媒體記者也是獲得了登上‘夢瑤號’的資格。
一直以來，雖然蕭風和其他的簫氏家族成員不斷地在自媒體上曝光了‘夢瑤號’的一些細節，但是這架全球最奢華的私人飛機，依舊在公眾和媒體心目中擁有著無比神秘的印象。
畢竟，光憑零散的圖片和視頻，人們很難想象這架花費了蕭風超過4億美元的超級座駕究竟是貴重在哪裏？
從目前‘鏡湖集團’和‘空客集團’所公布的公開數據來看，‘夢瑤號’和其他商業用途的空客A380在發動機機身設計以及自動化設備等等方麵並沒有多大的區別，頂多就是‘夢瑤號’攜帶的導彈主動誘導係統有點差異罷了。
細細算下來，‘夢瑤號’的造價比普通的A380客機要貴上1億美元左右，這也就意味著這些錢更多地是投入在機場內部的裝飾以及各種生活娛樂設施的改造之上。
帶著種種疑問，眾多隨行記者依次登上了‘夢瑤號’，這架頂級私人飛機將向他們揭開神秘的麵紗。
李霄是央視的駐外記者，主要跑法蘭西以及西歐國家，及時向國內傳遞西歐各國的重要新聞，他是央視遍布全球的新聞網絡節點之一。
這一次，李霄也是獲得了隨同首相出訪俄羅斯的機會，並且可以登上‘夢瑤號’進行采訪。
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