蕭風悄然抵達納魯島的消息並沒有人知道，盯著‘夢瑤號’的媒體記者並沒有在洛杉磯機場見到蕭風的身影。
及時反應過來的媒體很快查找到了‘妮妮號’降落在檀香山國際機場的記錄，不過這個時候蕭風已經轉道納魯島。
納魯島是私人領域，距離瓦胡島又超過了100海裏，媒體們也隻能是眼睜睜地看著蕭風從他們的視線裏消失，多少有些遺憾。
對於全球的許多媒體來說，蕭風這樣一位身份特殊影響力巨大的超級富豪本身就是一個行走的新聞素材庫，隻要有他的地方，極有廣大民眾喜聞樂見的新聞。
因此，這些年來全球媒體一直都有專人盯著蕭風進行采訪和拍攝，雖然不見得能夠采訪到蕭風，但是少許的照片也足以。
隻不過蕭風出行的時候大多是依靠私人飛機，這也是加大了媒體記者追蹤的難度，稍不留神就有可能跟丟目標。
除此之外，蕭風深居淺出的生活作風也是讓媒體記者頗為頭痛，除了必要的慈善活動以及官方活動之外，蕭風大多數時間都呆在家裏，他的生活隻能用乏味來形容。
蕭風抵達納魯島之後，很快在圍脖上更新了一組照片，讓記者們找到了他的蹤跡，卻更是讓記者們心癢難耐。
納魯島這個名字對於記者和民眾來說並不陌生，蕭風一個多月之前從一家美利堅地產公司手中購入，被外界一致認為是蕭風這個億萬富豪手中的一個玩具。
對於身家已經嚐過400億美元，並且每天都有龐大利潤收入的蕭風來說，花費不到兩億美元的資金購買一座私人海島，隻不過是小事一樁。
不過，蕭風讓家人先行回到洛杉磯，他卻一個人來到納魯島，也是讓媒體和公眾好奇不已，難道這座被外界視為雞肋的納魯島還真的有值得關注的東西？
不得不說，記者們還是神通廣大，很快從大量的蛛絲馬跡之中挖出了許多有價值的新聞，比如華夏建總和海州港口都派出了大量的工程人員入駐了納魯島。
畢竟，如此規模的人員流動沒人關注那也就罷了，若是有人追查，肯定是瞞不過有心人。
緊接著，華夏建總和海州港也是幾乎同時發布了月度公報，向外界披露了1月份簽訂的相關合作協議，這也是上市公司的必要程序之一。
華夏建總10億美元海州港建3億美元的工程總額，立刻讓兩家企業的股價應聲上揚超過10%，公報披露的當天立刻漲停。
別的不說，光是15億美元的基礎設施建設投資金額，就足以證明蕭風對納魯島的深厚期望，這和當初外界的猜測存在著諸多的差異。
在此之前，無論是華夏媒體還是國外媒體，都一致認為蕭風購下納魯島頂多就是進行一些必要的建設，變成‘簫氏家族’的度假海島而已。
如今看來，蕭風儼然是要把納魯島變成夏威夷最好的度假島嶼，要不然15億美元的基礎設施建設以及後續的龐大建設費用，可不是鬧著玩的。
有鑒於‘鏡湖國際’此前的優異表現，哪怕是對蕭風很不順眼的排華媒體也是不敢對蕭風這一舉動做出任何的負麵評論，畢竟被打臉總不是一件身心愉悅的事情。
華夏媒體則是對蕭風的又一次大手筆表示了驚歎，畢竟這些年來蕭風和他的‘鏡湖集團’在海外四處出擊，創下了偌大的產業。
相比於其他華夏企業在海外並購上的各種狀況，蕭風和他的‘鏡湖國際’完美地演繹了成功投資的案例，這也是成為了華夏媒體和企業爭相研究的對象。
這一次，蕭風幾乎是在毫無征兆的情況下，大規模投資納魯島，也是讓更多的人在探尋蕭風的真實意圖。
有了
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