，他們隻不過是普通人罷了！
別看這些好萊塢巨星身價動輒數千萬美元，出入豪車豪宅，氣派不小，但是實際上能夠養得起私人飛機的好萊塢巨星並不多。
要知道，一架最新型號的灣流G650的裸機價格就不會低於6000萬美元，如果還要加上一些個性化裝飾，七八千萬都打不住！
除了高昂的購機費用之外，機組人員的雇傭費用燃油日常維護以及機場停泊費用，才是最讓人喘不過氣來的龐大壓力。
比如，從洛杉磯飛一趟華夏，10萬美元就這樣消耗掉了，而在洛杉磯機場每天的停機費用不會少於2000美元，機組人員一年的費用在50萬美元以上！
以蕭風那架‘妮妮號’為例，在2018年的費用在1000萬美元以上，這其中因為它的飛行次數多，飛行距離遠的緣故，但是總體而言，要想養一架灣流G650，一年美元五六百萬美元基本上是不可能的。
一架能夠搭乘18個人的私人公務機就是如此巨大的費用，更別說蕭風那架令所有人驚歎的‘夢瑤號’，造價高達數億美元，每年的維護運營費用不會少於2000萬美元，這還是蕭風有自己的機場停靠的原因呢。
因此，絕大部分好萊塢巨星都是養不起高端私人公務機，平時的跨洲際飛行不是搭乘航空公司的頭等艙就是租賃商業運營的私人飛機，倒也是相當不錯。
這一次，不少從美利堅來到‘銀杏新區’的富豪的私人飛機上，都有數量不少的好萊塢巨星搭順風機，畢竟大家的關係不錯嘛。
剛才在喬治的‘喬治三世’號上，也有幾位好萊塢明星，蕭風也曾經在斯台普斯球館和他們見過麵，倒也是有點交情。
等了不到10分鍾，‘沃頓號’也是順利地降落在跑道上，這是今天第三架降落在‘銀杏機場’的私人飛機，但這並不是最後一架！
一個小時之後，還會有不少重量級嘉賓的私人飛機將會陸續抵達‘銀杏機場’，蕭風把喬治和史密斯送到下榻的地方，還得繼續回到機場接機。
整整一個下午，蕭風和徐夢瑤基本就耗在了‘銀杏機場’迎接重量級嘉賓，畢竟來者是客，總不能怠慢了。
小馬哥東哥馬企鵝等等華夏企業界的頭麵人物，
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>