時候，正值五一國際勞動節，整個‘鏡湖景區’因為黃金周的到來，已經匾額異常熱鬧！
從今年年初開始，‘銀杏機場’正式更名為‘銀杏國際機場’，升級為國際航空樞紐中心，在華夏西南乃至亞洲地區，擁有舉足輕重的地位。
在此之前，雖然‘銀杏機場’也擁有著通往全球各地的直飛航班，但是卻一直沒有能夠升格，如今名稱上的變化，意味著‘銀杏市’真正成為了一座國際化都市！
未來，‘銀杏國際機場’每年起降的航班將會達到驚人的6萬架次以上，遊客吞吐量達到兩千萬，貨物吞吐量超過100萬噸！
依托‘銀杏國際機場’，‘銀杏市’將會建設成為麵相南亞中東非洲的旅遊貿易樞紐中心，這也是華夏帝國‘絲綢之路’複興戰略的重要組成部分！
從某種意義上來說，‘銀杏市’的崛起固然和‘鏡湖集團’的快速發展分不開，華夏帝國政府的大力支持，才是其中的關鍵！
若是沒有‘鏡湖集團’的存在，華夏帝國或許回來滇南某個靠近國境線的城市進行重點扶持，‘鏡湖集團’的橫空出世，讓帝國內閣的扶持方向落在了‘銀杏市’，而‘鏡湖集團’又讓所有的傾斜政策，得到了最大程度的轉化！
‘夢瑤號’抵達‘銀杏國際機場’上空的時候，破天荒地被塔台要求盤旋等待，因為今天抵達機場的航班實在是太多了。
雖然國家取消了五一七天假的計劃，但是多年來養成的習慣，還是讓許多市民會在五一期間調整休息時間，騰出足夠的時間出門旅遊。
根據蕭風從‘鏡湖集團’信息係統後台看到的數據，僅僅是五月一日當天，‘銀杏市’轄區內共計有10萬間客房被預訂一空，預計湧入景區的遊客超過12萬人！
在今年的第一季度，‘鏡湖景區’累計接待遊客達到500萬人次，比去年同期增長30%以上，在這個數字也是進一步刺激了‘鏡湖景區’股價的提升。
進入四月份以來，因為天氣回暖再加上景區內各種風景變得更加迷人，遊客數量也在大幅提升，僅僅是四月份‘鏡湖景區’的接待量就超過了200萬人次，每天至少有六萬名遊客湧入。
因此，在五一這一天景區湧入平時人流量的兩倍也在情理之中，
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