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“到底是不是他開出來的成績,還是係統記時壞了,我們再看一遍就知道了!”
“嘖!老子看這個顏色就是不舒服!”
有人不滿的抱怨著。
哪怕如此厭惡,雙眼卻還是緊緊地盯著那輛“嬰兒車”。
而此時。
跑道跑內所有攝像頭,也之對準了這一輛車。
全程全方位的,三百六十度直播。
以及各項數據,也在不斷滾動顯示。
兩分鍾後……
【一圈用時:兩分鍾零五秒……】
“我就說不可能的!一定是之前的計時係統出錯了!怎麽可能有人能夠開出這種成績,除非是‘JIANG’本人!”
“兩分零五秒,這種成績我閉著眼睛都能開出來。”
“靠! 害的老子白激動了一場!”
抱怨聲,此起彼伏。
混亂中。
卻有人喊道。
“你們先別吵了!先別看一圈的總用時,看雙S彎道的技術分析和用時。“
“……”
“……握草!”
在幾秒鍾的沉默後,偌大的空間裏爆發出一聲響亮的話語。
多少雙眼睛。
不敢置信的看著巨大屏幕上的數據。
賽車。
勝負的關鍵似乎隻是衝線那一刻的時間。
其實不是。
在簡單勝負的背後,蘊藏著無數的技術分析。
比如直線距離加速……
比如起步速度……
比如各種彎道的用時……
其中被提到的“雙S彎道”,就是這條賽道中,最難也是最複雜的部分。
很多新手上路的時候。
甚至不能直接開過。
不得不停下來,停下來,停下來……
一次一次的調整位置。
而很多老手,為了追求成績,一個不小心,就會摔的人仰馬翻。
聚在一起的車手,都明白這個“雙S彎道”的困難程度
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