第三日(3)撕線一時爽,撕後火葬場(1/2)

老貓踩在舷梯上,緩緩地降下來,抬頭審視整座登陸器。


在近距離從下望上看,鷹號飛船像是屹立在荒漠上的一座白塔,線條流暢光滑,火星上畢竟是有大氣層的,所以工程師們在設計登陸器時得給它加上整流罩,不能像當年的阿波羅登月艙那樣張牙舞爪歪瓜裂棗。


火星上的陽光幾乎毫無溫度,十二米高的機身在漫反射下呈現出乳白色,實際上鷹號飛船的背部是有機矽與PeeK的複合材料,這種材料如果在近距離上看其實是半透明的。


“老貓,你那邊情況怎麽樣?”唐躍問,“我剛剛成功地搞懂了同波束的VLbi是什麽意思。”


“我正在檢查下降級。”老貓回答,陽光把登陸器巨大的陰影投在它的身上。


“我這邊還有一萬多條項目需要檢查。”唐躍搖了搖頭,“我真懷疑兩天之內是不是真能搞定。”


“搞不定也要搞定。”老貓說,“鷹號飛船是最後一艘救生艇了,沒有你送上去的補給,那個小丫頭必死無疑……但你如果對這艘登陸器有足夠的信心,那麽你可以不作檢查。”


“不作檢查?”


老貓點點頭,“隻要你相信這艘飛船的過硬品質,相信地球上的設計者們,相信他們的能力和人品,相信波音,洛馬和航天科技集團的技術,相信他們不會坑你。”


“那我還不如去信上帝。”


唐躍搖了搖頭,接著幹活。


老貓下降到了登陸器底部。


鷹號飛船的下半部分就是下降級,包括一級反推火箭和四支粗壯的著陸架,鷹號登陸器的反推火箭是兩台並聯的猛禽3D液氧甲烷發動機,每台發動機都有兩個噴管,兩台發動機一共有四隻噴管,啟動時能產生超過一百五十噸的強大推力。


鷹號飛船垂直著陸時,依靠的就是下降級的火箭發動機減速,另外的四隻遊動發動機負責控製姿態,在離地最後的五十米高度時,登陸器再打開著陸架,最終平安著陸。


老貓站在登陸器的底下,抬頭望著猛禽發動機的巨大噴管。


噴管是內埋式的,大得可以鑽進去一個成年人,鷹號飛船的底部燒蝕痕跡非常明顯,噴管周圍的外殼都被炙烤得一片焦黑,反推火箭噴出的高溫氣體溫度能超過兩千攝氏度,這是一個相當可怕的數字,人類手中沒多少材料可以承受得住這麽高的溫度,所以發動機噴管周圍的外殼都是耐高溫的碳化鋯陶瓷材料。


老貓仔細審視著發動機的噴管,火箭發動機的收斂擴散噴管實際上是個很複雜的結構,它並非大多數人想象的那樣,隻是一個簡單的圓錐形漏鬥。整個噴管是由層層疊疊的細管一圈一圈地組合起來的,發動機啟動時這些細管內會灌注液氧,用於降溫冷卻。


老貓從胸前的工具袋中掏出扳手。


它打開登陸器的外殼,露出其中的發動機主體和密密麻麻的排線。


為了方便檢修,設計人員在鷹號飛船的整流罩上預留了專門的檢修窗口,打開蓋子,就可以直接看到內部的情況,老貓一手端著萬能電表,一手拎著扳手敲敲這裏,敲敲那裏,探頭探腦。


“這是渦輪泵……燃燒室……”


老貓自言自語,一邊伸手扒拉飛船


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