平遼、榆遼公路進行破擊，並牽製各點守敵，保障主力側後的安全。
120師這邊以20個團的兵力破擊同蒲鐵路北段和鐵路以西一些主要公路，並攻占陽方口、康家會、豐潤村等據點，殲日偽軍800餘人，切斷了同蒲鐵路北段和忻縣至靜樂、汾陽至離石等公路
好吧，看上去，129師排出的隊伍最少了……真是這樣？
為了配合北邊針對正太鐵路的破襲戰，129師和晉察冀軍區還令所屬部隊出動50多個團的兵力，在遊擊隊和民兵的配合下，對平漢、平綏（、北寧、同蒲（南段）、白晉、津浦、德石等鐵路線和一些主要公路，以及日軍占領的許多據點，進行了廣泛的破擊和襲擊。
沒錯，這些就是戰鬥的大體布置。關鍵點，還是北邊的正太鐵路，因為他向西連著同蒲鐵路，向東連著平漢鐵路，切了這條線，鬼子東西之間的交通樞紐就給切斷了。如果這個時候，有更加精銳的部隊，比如晉綏軍主力，中央軍的主力配合作戰，悍不畏死的發起進攻，至少正太鐵路以西的這些區域，也不是不可能拿下來的！
看兵力的牽製就能看出來了，這時候八路軍直接對著三個獨立混成旅團進行攻擊，間接的調動了41、36、37師團，直接牽製了一百一十師團，26師團等獨立混成第2旅團等等的兵力。這時候適時地發起攻擊，至少晉城就有很大的機會拿下的，甚至還能打一打太原。
獅腦山，位於陽泉西邊4公裏的地方，是個可以俯視陽泉城的高地。時間，已經來到了21日這一天，獅腦山也迎來了一場戰鬥。
昨天的時候，129師的部隊進展順利，已經連續攻克了陽泉向西一串據點，擊殺了數百的鬼子，此刻還在繼續戰鬥中。而陽泉這邊，卻是有第四獨立混成旅團的旅團部在這裏，有一個大隊跟旅團直屬的炮兵隊在這邊守著。
此時的獅腦山上，是385旅14團在這裏守著，他們昨天的戰鬥，就是搶占了這個高地，遏製住了陽泉向西的咽喉要道。而直到今天上午10點，小鬼子才從陽泉派出了一支60多人的小隊，向著獅腦山這邊發起了進攻。
話說，小鬼子此時也是蒙的很啊，八路軍以前不是很老實的麽？頂多也就打了個白晉鐵路，破壞破壞平漢鐵路，怎們今天這麽猛呢？
ＰＳ：感謝chentie81的打賞，謝謝老鐵。
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)