第40章 龍卷風:百公裏吹臉上啥樣兒?(1/3)

車廂上的車速變化很快。


385公裏小時,變成了400公裏小時。


龍卷風靠近的最後十幾秒裏。


——駕駛室


駕駛員看著側後方,五點鍾方向衝過來的龍卷風,直接將加速杆拉到了底。


心裏閃過一句話:隻要跑得快,死亡就追不上我!


——VIP車廂


中年男人將湧入的孩子抱放在了豪華皮質椅裏,讓孩子媽媽抱緊孩子並係上了安全帶。


乘務員將老人安置在自己的安全座椅上,遞上水低聲安撫。


也有緊張喝斥乘務長的人,被人們冷眼以待。


——普通車廂


母女倆緊緊擁抱,眼中流下熱淚。


穿著粗糙的民工漢子將中老年夫妻讓到安全三角區。


也有死命往VIP邊鑽邊叫罵的人,被男乘務和男乘客們製止,鎖在了角落裏。


一貫寬敞舒服的車廂裏,一下子擠上了雙倍的人。


嘈雜聲,叫罵聲,哭鬧聲,亦有安撫鼓勵的聲音始終不停。


“媽媽,我怕!”小寶貝被摁在母親懷裏,小小聲地哭。


媽媽雖滿眼恐懼,卻放柔了聲音,“寶貝不怕啊,媽媽在這裏,叔叔阿姨伯伯還有軍人叔叔他們很快就把大魔王打跑了。我們為他們祈禱,為他們加油!”


“嗯,叔叔,阿姨,伯伯,軍叔叔,加油!”


乘務員大聲提醒,“大家蹲下蹲下,護住自己的頭部!”


數道車門,將車內的一切嘈雜隔去,隻剩下機械運轉時的低沉而有節奏的摩擦聲。


高鐵車廂的連接方式與老式車廂不同,老式車廂用的是老外的詹氏車鉤,其優越的設計結構已經在世運用了百年,但因其缺乏足夠的穩定性,不利於時速高達400的高鐵運用,我國科學家們自主研發出了新型的全自動密接式車鉤。


但是脫鉤一般是在低速行駛的情況下進行,現在如此超高速下操作,一個不當就很可能引發極惡劣的事故。


當前上千人的性命就握這車鉤之上,列車長當仁不讓承擔了自己的責任。


脫鉤按鈕就在第八節車廂末,列車長室旁的隱藏麵板裏。


列車長打開麵板,在數排按扭裏,一個醒目的黃色透明小殼


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