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比如，在漕運時，要如行軍打仗賞罰分明，提前完成運輸的要給予一定的獎勵，反之遲到的的要懲罰。賞罰分明，船工、纖手們才不會拖延公事。
另外，船隻種類眾多，但在不同河段，因為河水的寬、深、急、緩等情況不同，所適合航行的船隻也不同。而現今實際情況，有的船隻船體極大，但是並不適合運糧，可許多漕運衙門為了省錢，依然用這樣的船隻勉強對付著。如這些船隻，此次自然要換成適宜裝糧河運的船，且數量還要盡可能的增多。
至於那個大的方法，卻是葉塵自己想出來的，思路和靈感來自於昨天討論修建水庫治理黃河水患之事。簡單的說就是在河堤上修好堰壩水閘，然後不要隨便放水澆地什麽的，在運糧食過程中，若河水中水位變淺了，打開水閘，再放些水進來，那水位就會上來。
葉塵想到的辦法其實在後世很常用，也很常見。說簡單點就是在水位落差大的地方建兩道水閘，水位先與上流水位平齊，待船駛入閘口後關閉上遊閘門，打開下遊閘門，水緩緩放出，讓水位與下遊平齊，這樣船隻就能平穩安全地駛出去。
這個辦法，比起分段轉運法不知道要節省多少時間和人力。
葉塵將周傑所說十個小辦法說出，眾人隻是不住點頭，深感葉塵在一天之間，便調查谘詢了這麽多的有效之法，實屬不易。實事上，葉塵也直接說了此法是和漕幫的幫主周傑那裏打聽到的。他卻是沒有注意到他提到漕幫時，趙匡胤眸中那一閃而逝的寒光。
而當葉塵將水閘的辦法提出時，昨天聽了修建水庫的諸多功用的幾人沒有什麽意外，反而還有疑惑。但其他幾人聞言不由得瞠目結舌，大呼此法的絕妙同時，也為葉塵奇思妙想感慨不已。
葉塵聽著眾人的稱讚，臉上有些發燒，不管是水庫修建，還是這水閘的方法實屬他從後世所學啊！
這時，羅公明皺眉想了一下，說道：“水閘之法的確玄妙，可以想見，此法一經推廣，定
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