西南北的交通、交易樞紐，當地百姓自豪的說“欲知豆米錢，打聽楓橋價”，便是明證。
為了便於交通，楓橋下的運河河道挖的又深又寬，便於通行大小運船，六米寬的楓橋橋麵台階上還專門鑿了兩個車道，便於馬車往來通行。
可以說，楓橋是蘇州，更是閶門的咽喉之地。
倭寇從鬆江府劫掠攻打蘇州，走水路是最便捷的，也是跨海而來的倭寇最擅長的。倭寇可以從鬆江府逆沿長江至京杭大運河，通過京杭大運河可直抵四周城西北，沿著運河河道過楓橋，可以直達蘇州閶門。
走陸路的話，要通過多個州縣、鄉鎮、村寨，無論是速度還是保密性皆不如走水路。
所以，倭寇若是劫掠攻打蘇州閶門一帶和蘇州城的話，走水路的可能性達九成以上。
楓橋是蘇州水路交通樞紐和咽喉，無論是通過京杭大運河還是楓江等河流，都要經過楓橋，所以倭寇走水路劫掠閶門、蘇州的話，勢必要通過楓橋。
楓橋是布防蘇州防務的重點。
朱平安沿著楓橋走了幾個來回，站在楓橋上四下觀察，閉目思索了片刻，一個方案在心中形成。
既然楓橋一帶無險可守，那就造一個可守的險出來。
事不宜遲。
朱平安回到營中迅速畫了一張楓橋布防草圖，草圖很簡單，在楓橋橋東坡，也就是浙軍新駐地——楓橋大營前建造一座三層高的哨堡，多留射擊孔，可以發射火銃和小火炮。
哨堡不需要多大，能夠駐守兩百人即可，占地四百平方左右即可，頂層做成帶有磚垛的露台。
朱平安計劃哨堡以磚石為主料，用石灰摻糯米和泥，可以加快哨堡建造進度和堅韌度。明朝這個時候雖然沒有混凝土，但是有石灰，匠人把石灰、細沙土、糯米汁等物體混合在一起的土法混凝土，效果比現代混凝土差不了多少，抹在磚石上，異常堅固。雖然土法混凝土價格貴了些，但是誰讓蘇州府不差錢呢。
浙軍平時可以登上哨堡瞭望，巡視戒備，一旦發現倭寇便舉
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