翻過年去，程飛揚的伏龍公司向山海下轄的七個縣郵電機關迅速擴張，郵電所是打開的第一步，這些縣郵電所進行了伏龍公司的設備替換，技術升級過後，影響力效應就向外圍擴散。
對這些縣級單位的進攻都是由程飛揚自己加上八大副總裁親自帶隊進行，這八個人以前就是程飛揚身邊最得力的助手，包括他的徒弟李明石，得力技術田豐，這八名副總裁，後世被人取以戲稱“八大金剛”。
根據，按理說現在八個副總應該各自帶領一個係統，譬如生產係統，研發係統，市場係統等等，各係統下麵就是部門級。
目前這些係統管理方麵都是交給副總裁下麵的部門總監去做的，伏龍公司畢竟目前規模較小，內部也不難管理，而對外和人談業務，就得全力以赴。
這也是程飛揚的態度，和當地郵電所頭頭的交往，以往大公司都隻是派當地駐守部門的辦事員來處理，伏龍公司不一樣，來的人出場遞上名片，就是副總裁級別。這叫先聲奪人。
而進一步交往，更證明副總裁的實至名歸，無論客戶哪方麵的反饋和問題，幾乎這些擁有豐富經驗的副總裁都能第一時間解答，也能迅速調集公司資源進行解決。這種態度和解決問題的速度，可以說讓客戶很是有些受寵若驚。
要知道以往郵電所采購的都是大公司的設備，這些設備精貴，遇上問題了，往往打個報告上去，流程走完，維修部件還要通過國外進口進來，周期相對漫長，這段時間的客戶單位簡直是煎熬。
伏龍公司提供了全新的解決方案，即“一天到位！”，更新使用了自己設備的客戶，一旦出現任何問題，隻要進行報案，一天內伏龍公司的技術人員就會上門解決。嗯，切合基本法，最大限度的改進服務體驗。
為了解決這個問題，伏龍公司的工程部幾十名技術安裝維修人員全天候待命。
在交通上麵，也充分體現了伏龍公司的“泥腿子”屬性，目前伏龍有以前華通繼承下來的五輛麵包車，後麵又添置了五輛，但也不夠。為了送設備，有火車能到的地方就坐火車，火車到不了的就擠班車，總之務必確保第一天內將設備送到使用地點。
當一個地方被副總裁攻克簽下合同之後，跟進的就是總監級的人物，這些副總又繼續向新的地點奔赴，根本不作逗留，就像是戰爭，率親兵，打下一個關卡，就丟給身後的部隊，自己又上另一個前線。
一個星期這樣的連續奔波之後，進退有據，這些副總裁又會在定好的時間中回到山海來，召開由程飛揚主持的總結會議。
會議上大家各抒己見，統籌目前各個辦法實施起來的難度，問題，改進的方略。氣氛往往熱火朝天。
旁人看來，伏龍公司是成天連軸轉，大院裏原本退出來，抱著看熱鬧心態的人，這個時候看到如火如荼發展的伏龍公司，倒是有些泛酸氣。
在親身參與的伏龍公司人員眼中，很多人經曆過華通公司的衰敗，眼睜睜的看著一個公司敗落成後麵那樣子，一輩子隨著自己的事業就這樣日薄西山，誰心裏沒有鬱氣？不覺得憋屈？
程飛揚一力挑起重擔搞起了伏龍，讓他們重新有了飯碗，而且伏龍目前因為策略運作得當，發展得順風順水，人們能看到自己的努力在一點一點為這個公司添磚加瓦，能看到自己的貢獻和隨之的回報，這就是事業最好的樣
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