仔細窺探了一下，林銳感覺那主教學樓應該不是那支神秘部隊的藏身之地，因為位置太顯眼。微一思索，林銳繼續潛行尋找.
主教學樓後，是幾幢輔樓，幾個值勤哨兵靜靜地矗立在大門兩側，就如不動地雕塑。輔樓的樓層不高.除了大門口地那盞燈，整棟大樓都黑燈瞎火。林銳大致清楚一般部隊的作息時間，部隊通常有熄燈時限。晚上10點之後，不到清晨6點，燈是不會亮的。由此推斷，這支神秘的部隊會不會在這有著嚴格燈火管製的輔樓住宿？
黑暗有利於藏身潛行，遠離有路燈的道路。林銳利用黑暗的掩護，迅速地穿過一棟樓，一路潛行。過了那寬闊地操場，巧妙躲過數隊糾察夜巡邏隊，在校區摸了一圈，最後，林銳摸到了有著幾幢獨立建築的區域.
這幾棟建築和其他學校建築頗為相似。但不同地是門口都有著兩名持槍哨兵，而手中的家夥卻是有著真槍實彈的自動步槍。
悄聲無息地轉悠了一圈，其中一棟門口停放了數輛作戰車輛，而其中一輛半新不舊的輕型裝甲車，林銳瞧著頗為眼熟。雖然蓋著偽裝網，但林銳還是一眼認出了那輛車是秘社武裝分子慣用的型號，豐田陸巡裝甲車。
豐田這個企業有點意思的，你說它不是個軍火商吧，但是豐田的皮卡出現在非洲戰亂地區的頻率幾乎等同於AK47和RPG火箭筒。
但你說它是個軍火商吧，人家那些賣到熱點地區的LC70係的皮卡和海拉克斯皮卡，又都是實實在在的在當地的豐田經銷商那裏按照民用車購買的。而且，在上世紀利比亞和乍得的皮卡戰爭中，乍得軍隊的豐田皮卡實現了戰役級的運用，把卡紮菲的裝甲部隊活生生的按在了北非的沙漠裏摩擦。
南非這個國家的軍事工業體係，同樣也有點意思，當它還是個發達國家的時候，南非的輪式突擊炮以及防雷運兵車在國際軍火市場上都有著非常不錯的市場。
南非的裝甲車製造企業SVI生產的裝甲車MAX3，作為一款民用版的裝甲車，就是基於豐田的LC79打造。車內延續了8人的乘坐空間。在動力方麵搭載了4.5LV8渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率151千瓦，最大扭矩430牛米，極速可達每小時140公裏。
為了滿足更為極限的越野環境，SVIMAX3還額外升級
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