如果商務車公司不把生產基地搬進來的話，那他的這個華夏汽車產業基地，就是一句空話。
沒有這個駱駝，你連一個架子都擺不出來，更別說是招進來企業了，那樣一來，王世春可就要被打臉了，而且你下了這麽大的力氣，花了這麽多的錢，以億來計算，完善基礎設施，這可不是打臉的問題，那是要被追責的。
這第一腳 沒能踢出去不說，反到被追了責，這對王世春來說，是無論如何也不能接受的，所以，他把蘭軍副省長也搬了出來，兩個人一起做商務車公司的工作。
雖然常務副省長出麵了，但對方並不給這個麵子。
這也不能怪商務車公司的老總，因為省裏對他們是有利潤標的，完不成，他的這個老板也當不成了。所以，對方才咬住不放呢。
雙方僵持不下，最後王世春不得不把這件事兒，擺在了劉伯濤的案頭上了。劉伯濤對王世春的這個華夏汽車產業基地還是非常支持的，雖然王世春沒有說，但劉伯濤心裏明白，這是王世春在與吳昊叫勁呢。
既然是和吳昊叫勁，那是好事，自己當然要大力支持了，所以，在審批的時候，他是一路的綠燈，否則，這個基地也不可以下來的這麽快，麵積這麽大的。
此時一看，基地下來了，但項目搬遷受阻，這當然是他不想看到的了，所以，親自把雙方的領導找來，坐在一起，協調這件事兒。
最後商務車公司，從五個億的搬遷費用，降到二個億，這才答應把生產線搬到這個華夏汽車產業基地裏麵來，當然了，除了這兩個億之外，商務車公司又在廠區方麵提了一大堆的條件。
王世春可能是真的太著急出成績了，所以，對方提的這些條件，不管何理的還是不合理的，一律的答應了下來。
他是答應下來了，但具體下麵辦事的，也就是負責基地建設的這些單位，可就不滿意了。
不多給
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>