保安公司的第一單生意，所以，不管困難有多大，這第一單，一定不能讓外界看到優柔寡斷，不能讓人看出來自己的膽怯，否則，以後在這裏你的原油生意就沒法做了。
當然了，也不能盲幹，一定要保證這第一艘油輪順利出港，安全到達安全的海域。
這裏麵有一個問題，那就是不管你是油輪也好，貨船也罷，在海上航行，是不允許配備武器的，因為一旦你配備了武器，在通過他國領海或者毗連區的時候，就會違反國際公約裏麵的“無害通過”原則，那樣的話，該國的海軍就有權攔截這艘貨船甚至是向貨船開火。
這是因為，在戰爭時期為了保證非交戰國的中立，是不允許貨船攜帶武器前往交戰國的。因為在戰爭時期各國的貿易仍然健在，而為了保證運輸的暢通且中立性，貨船上是絕對不可以運輸武器的，否則交戰國就有權利擊沉這些貨船。
關鍵的是，如果允許貨輪運送武器，交戰國可以把以後進入相關的無辜貨船也論為武器運輸船。所以貨船為了保證自己不被交戰國殃及，是絕對不可以秘密運輸武器前往正在交戰的兩個國家的。
一旦貨輪允許攜帶武器的口子一開，這麽多的輪船，根本控製不了。
當然了，貨船也可以申請，獲得相應的安裝許可證，並且在許可證獲得國的監督上就可以安裝小口徑機槍或者艦炮。
但這裏麵也有一個問題，那就是現在的自動化集裝箱船，整艘船也就隻有十幾個人。保持日常對貨船上貨物的巡邏就已經非常困難了，還如何指派更多的人員去操控艦載武器呢。
其次，即使是在美國這樣的國家獲得了武器安裝許可，但是在進入他國港口時仍然會被限製通行，尤其是很多禁槍的國家，這種安裝艦載武器的貨船是根本不允許通行的，所以貨船考慮到這種情況就沒有安裝艦載武器了。
而貨船的艦員也是同理，即使貨船為了應對海盜給船員配屬了大量自動武器。然而也會由於平民和海盜上軍事素質的差距仍然不是海盜們的對手。而且攜帶武器在不進行通報的情況下很容易會被當地政府當成劫船武裝或者海盜進行扣留。而且受製於語言不通等因素，會給貨船船員帶來非常多的麻煩。
正是因為以上的原因，所以，貨輪上根本就不可能安裝和攜帶武器。一般的情況下，就是幾挺高壓的水槍。
“要不我們還是請黑澤的人，護送我們到安全的海域吧。”愛尼賽想了一個，看著吳昊說道。
“不行，那樣的話，我們以後在這個地區，可能連頭都抬不起來了。
我們是幹什麽的？保安公司，就是幹這一行的。
保安公司連自己的油輪，你都保證不了它的安全，你想想，誰還能請你安保呢？放心吧，我們會有辦法的，不就是這二百海裏嗎？以我們的能力，不管用什麽辦法，也要保證油輪安全抵達公海安全區。”
吳昊寬慰的看著愛尼賽說道。
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