開認孫娟的這對寶寶為自己的孫子孫女，也讓老二口子激動不已。
“老領導，您說您的油田一天就能生產二十萬噸？”
孫秀英走過來問道。
對於吳昊在中東地區擁有自己油田的事兒，她是知道一些的，是孫娟和她說的。
“如果滿負荷生活的話，一天的產量能達到二十五萬噸左右，但一般的情況上，都要限產，所以，平均下來，一天也就二十萬噸。”
“這樣說起來，你一天的收入就差不多有一個億美元了？”
“沒有那麽多，現在原油市場價格不到五百美元一噸。”
“那也了不得呀，老領導，您現在在華夏，那可絕對是土豪榜的老大了。領導就是領導，這才下去多長時間呀……”孫娟感慨的說道。
“在迪拜，我這樣的，還真的是小巫見大巫。就算我全部的身價都加在一起，也很難進前五十。以前常聽人說，不到京城，不知道自己官小；不到廣州，不知道自己錢少。現在要加一句那就是沒去過迪拜，不知道什麽叫土豪。這麽說吧，在迪拜，千八百萬的豪車，扔在街頭沒有人要的，隨處可見。”吳昊感慨的說道。
“真的假的？不會吧？”坐在一旁的林樂民一聽吳昊這麽說，吃驚的說道。
“以前我也不相信，但到了那裏一看，還真是。”
“如果真的如此，那我們開回來一輛，豈不是撿了個大便宜嗎？”林樂民興奮的說道。
“這個吧，開始的時候我也是這麽想的，後來一了解情況，根本就不是那麽回事兒。這麽跟你說吧，雖然說在拜的馬路上麵，經常會出現一些豪車，而且這些豪車被人遺棄的，已經蒙上了厚厚的灰塵。
其實被遺棄的原因，是因為迪拜經過金融危機之後，這些豪車的車主，因為背負了銀行高額貸款，他們沒有資金去償還，所以說，隻能以最快的速度，趕到機場之後把車子停在停車場邊上，然後多年之後也不回來，慢慢的直接車隻會積上厚厚的灰塵。
法拉利、保時捷、寶馬、梅賽德斯……甚至有些人在車主的車裏。找到了一些貸款文件。還有的在自己擋風玻璃下如果卸下了道歉等字條說明他們是真的認錯啦。
你剛才說了，把迪拜街頭那些沒有要要的豪車開回中國，就算是二手豪車，開起來也是很有麵子的一件事兒。
但是，這裏麵有一筆帳：按照最保守的預算來算一下去迪拜撿車的基本費用：現在假設你撿到了一輛價值二百萬元的豪車，那麽運回國需要繳納的稅費為關稅五十萬加上消費稅一百六十多萬加上增值稅七十萬加上代理費十六萬。
因此，幫別人免費處理垃圾最後我們自己要付出的基本成本約為三百萬。而且這還沒有算運費哦！
所以，要是你從迪拜撿會一台二百萬左右的“垃圾”豪車，最後把機票、報稅、運費什麽的都算起來，這一趟撿垃圾的費用可能要花去三百萬左右。”
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