> 吳昊雖然有點吃驚王室動手，但畢竟那是人家的事兒，如果不是因為白雪，如果不是因為有利可圖，吳昊才懶得理這些事兒呢。
所以，也用不著過度的關注，隻是知道白雪更安全，就行了。
按著工作計劃，吳昊把四個老婆全都招呼到羅沙，研究有關汽車廠的事。
經過四個老婆的一致同意，決定汽車廠獨資，由四個老婆和吳昊，五個人，個出資百分之二十，吳昊任董事長，於淼和愛尼賽任副董事長，孫娟和阿明任董事。
總經理為王壯，李立群為總工程師。
生產的主要設備，主要用兩家的，一是六淩公司的，二是山姆大叔的生產線。
生產能力，皮卡年產十萬輛，這隻是第一步。
二期是生產越野車，當然是世界上最好最歡迎的高檔貨了。
之所以最後決定上馬年產十萬輛的生產線，而不是之前的五十萬輛，是根據李立群和他的技術小組所提出的建議決定的。
以李立群技術小組的意見，不能盲目的貪大求洋。年產十馬輛隻是一條生產線的產量，按著現在的標準，是世界上最先進了的，一旦技術成熟了，市場需要，可以隨時上馬第二條、三條生產線。
同時，以李立群的意思，就算以後擴大生產，也不能在皮卡這一棵樹上吊死，因為皮卡的市場畢竟有限，還要考慮其它的車型。
因為是世界上最先進的生產線，所以，技術工作要求素質非常高，人到不是太多，整個生產線還不到一百人。
所以，李立群建議，在世界範圍內，招收一批技術骨幹，規模三十到五十人，以華夏為主。
作為總工程師，李立群事兒太多，他還要隨著吳昊進行各種設備引進的談判，所以，這個任務，就交給了李立群的愛人了，由王壯帶著她，到世界各地，包括華夏，進行招募工作。
而改裝廠這一塊，就直接交給黃瑞來管理了。
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