車廠還沒有建成的時候，這些人是不屑一顧的。
吳昊是軍人出身，雖然現在經商了，不過，最在意的就是忠誠了，這也是為什麽，對最早跟自己過去的這些人待遇十分優厚的原因。
果然，吳昊這麽一說，有差不多一半的人，打消了想法。
“你們三位如果還這麽堅定，想去羅沙，可以跟李立群聯係一下，到那裏去看一看，來回的所有費用，由公司來承擔。”看著剩下的幾個人，吳昊說道。
“其實，立群已經跟我們介紹了，不用去看了。我們三個決定過去。”聽吳昊這麽說，三個人說道。
“既然你們這麽說，這麽相信立群，我也沒有什麽好說的了，不過，你們剛過去，收入方麵肯定會和他們先期過去的人員有一差距的，不過，一年五十萬收入，還是有保證的。
至於以後你們是一個什麽樣的收入水平，那就看你們自己的能力了。還有，有一點，我還是要提醒一下，羅沙的汽車廠，按著我們華夏的說法，是民企，是私營企業，和你們現在所工作的這個公司，有著本質的區別。”吳昊十分嚴肅的說道。
大家都是明白人，雖然吳昊沒有說本質區別是什麽，但是，誰的心裏都明白。
國企領導，心目中排第一位的政治生命，是位子，公司賺不賺錢跟他沒多大關係。
民企賺了錢是老板的，老板是誰我們都知道；國企賺了錢是國家的，國家是誰，有時候還真搞不清楚！
所以，民企和國企幾乎是兩個世界。
現代企業，喜歡研究內控管理。國企搞內控，聲勢浩大，請人找專家，調研就得大半年，一個采購製度就能編幾十上百頁的小冊子，有流程有控製，買個幾百上千的家具都要先詢價，要幾個部門抽人去現場看，報告要有七、八個領導簽字，規矩大如天。
民企呢，采購員買就行了，但老板會不定期的過問，找同行、找網上信息，一對比什麽都清楚了，比上千頁的內部控製好使。
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