及也有著莫大的益處。
建築修士、船長修士的選材範圍比十年前寬闊了許多，還有一些道士脫下道袍從軍，極大的加強了明軍的實力。
此外，君山科技的研發力量大大增強，趙然在瀛州的三年裏，魏致真還按照蔡雲深和郭植煒的提名，為近百名有前途的輔助人員傳法，讓他們走上了修行之路，為君山科技的實力提升打下了良好的基礎。
趙然還聽說，有不少十方叢林道士在修至黃冠後，經不住民間一些大商鋪的高薪挖角，直接辭道，轉去以道法掙銀子了。對此，趙然其實是樂見其成的。
這幾年，大明的變化非常巨大，治淮工程的完工，使南直隸、山東、河南等省的千萬百姓大為受益，其好處將延續百年、千年，參與治淮的汪宗伊和梁友誥雖然隻是剛剛破境金丹，但其實他們獲得的功德力絕對足夠支撐他們一直修行到大法師、乃至煉師。而主導這一工程開啟的趙然，自是有大把功德力入賬，令他氣海內的陽神茁壯成長著。
趙然的川西鋼鐵基地已經初步建成，年產符文特種精鋼五百萬斤、普通鋼六千萬斤，向著川西億斤鋼鐵基地的目標穩步前進。而全大明的符文精鋼產量達到了一千萬斤規模，普通鋼鐵突破一億斤！
如今，串聯川西鋼鐵基地各州府的官道已經日臻完善，足夠木牛的通暢運行，這也使得木牛的改進速度很快。君山重工的木牛已經發展到了第二代，載重一萬斤的情況下一個時辰可跑八十裏。如今在川西各州府的官道上，有八百多輛木牛二代奔波不息，其中一半運送礦石和成品鋼錠，還有一半則在木牛背上的木框中加裝了兩排座椅，開始為旅人服務。
從貨到人，這個轉變具有極為現實的意義，川省各州府都在向君山重工定製木牛二代客車，同時也在自發出錢出力，改建符合木牛二代行駛的官道。
整個川省，都在發生著巨大的變化。
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