第5章 毛澤東和黨在過渡時期總路線(4/5)

、重慶、武漢、廣州等）。會議編印了列寧論國家資本主義、論新經濟政策的材料。毛澤東、劉少奇、周恩來、鄧小平等同誌在會上發表了重要講話，肯定了這個調查報告。就在6月15日第一次討論中，毛澤東宣布了“黨在過渡時期的總路線和總任務，是要在10年到15年或者更多一些時間內，基本上完成國家工業化和對農業、手工業、資本主義工商業的社會主義改造。這條總路線是照耀我們各項工作的燈塔。不要脫離這條總路線，脫離了就要發生‘左’傾或右傾的錯誤。”這次會議，確定經過國家資本主義改造資本主義工業的方針，隨後決定對私營商業亦采取國家資本主義的方針，把它作為過渡時期總路線的一個重要組成部分。李維漢寫的《報告》中提出要把資產階級分子改造成為社會主義社會的公民。討論時有不同意見。毛澤東肯定了李維漢的意見，並說：改造成什麽呢？變農民、手工業者？不分土地，農民也當不成，前途隻有改造成工人階級的一部分。以後，根據中央討論的精神，把對資本主義工商業的方針概括為利用、限製、改造。隨後，明確地寫進李維漢在1953年7月15日向第四次全國統戰工作會議作的《關於利用、限製、改造資本主義工商業的意見》報告中。這樣，經過6月政治局兩次擴大會議的討論以及隨後7、8月召開的中央財經會議的討論，黨在過渡時期的總路線基本確定下來。8月11日，周恩來在1953年夏季全國財政經濟工作會議上所作的結論，正式寫上黨在過渡時期總路線是：“從中華人民共和國成立，到社會主義改造基本完成，這是一個過渡時期。黨在這個過渡時期的總路線和總任務，是要在一個相當長的時期內．逐步實現國家的社會主義工業化，並逐步實現國家對農業、對手工業和對資本主義工商業的社會主義改造。這條總路線是照耀我們各項工作的燈塔，各項工作離開它，就要犯右傾或‘左’傾的錯誤。”1954年2月，在黨的七屆四中全會上正式作出決議批準了黨在過渡時期的總路線。在1954年9月被第一屆全國人民代表大會第一次會議所接受，載入了我國的憲法，作為國家在過渡時期的總任務。根據黨在過渡時期的總路線所規定的總任務，在黨中央的領導下，中央人民政府製定了發展國民經濟第一個五年計劃(1953年-1957年），這個計劃是實現總任務的重大步驟和宏偉規劃。

周恩來曾指出：“現在開始五年計劃經濟建設，國際國內形勢都是有利的；提出過渡時期的問題，也是適時的。”我們黨提出在過渡時期的總路線和第一個五年計劃是有充分客觀依據的。

從國際情況來說，中朝人民在朝鮮戰爭中的勝利把美國企圖挑起世界大戰的時間推遲了，這就不僅有利於促進資本主義陣營內部矛盾的增長，有利於資本主義世界各國中民族民主運動力量的增長，有利於世界人民的和平民主運動的發展，同時也有利於我國進行建設工作。

從國內形勢來說，開國幾年來，人民民主專政更加鞏固，國防力量愈益增強，各種社會改革已基本上完成。尤其是這幾年來，財政經濟狀況已經基本好轉，社會主義成分的比重一天一天增加，國營經濟的領導地位一天一天加強，人民的積極性更加充分發揮出來。這些都是進行全麵的社會主義改造和有計劃的社會主義建設的有利條件。但是，還要充分認識到兩個基本情況：

第一，我們的經濟遺產落後，發展不平衡，還是一個農業國，工業大多數在沿海。盡管經過建國頭3年的努力，恢複國民經濟取得了可喜的成果，工農業主要產品的產量都達到或超過了曆史上最高水平。但是，整個生產水平還是非常低下的。1952年，我國鋼的年產量為135萬噸，在世界上占第18位，平均每人隻有2.37公斤。糧食總產量雖然占世界第1位，但平均每人隻有500多斤。作為國家經濟發展水平主要標誌的現代工業，在工農業總產值中所占的比重隻占26.7%。工業水平落後，還表現在許多工業部門還沒有建立起來。正如毛澤東所說的：“現在我們能造什麽？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成麵粉，還能造紙，但是，一輛汽車，一架飛機，一輛坦克，一輛拖拉機都不能造。”在一個貧窮落後的農業國，是不可能建立社會主義製度的。列寧曾一再指出：“建立社會主義的真正的唯一的

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