> 像是害怕一個人的出現。
又像是期待一個人的出現。
不知不覺之間，方傑額頭的汗水已經滑落到脖頸。
感受到脖子涼颼颼的。
他一咬牙，將油門踩到底。
這個入彎速度，對方傑來說有些冒險。
可一想到那個還未接近自己，就已經能夠給自己帶來巨大壓力的男人。
方傑寧可在這種操作上多冒冒險。
······
徐陽進入五連U型彎的時候，已經連續超過六輛車。
最終來到了第五名的位置。
A組的成員是自行給大佬讓路。
而B組的成員，則是硬實力不過關。
第一個彎道，斜切過彎。
徐陽將方向盤往一邊打死，同時拉起手刹。
完美的漂移掀起一陣風塵。
第二個彎道入彎時，故技重施。
隻不過這一次，徐陽是單手操作方向盤。
而另一隻手甚至騰出間隙給自己點燃了一支香煙。
左手手肘搭在搖到底的車窗上。
徐陽甚至看都不看前方的彎道。
而是選擇側過頭去看秋名山的夜景。
這波操縱又令前後求生者震驚不已。
“臥槽，車技牛逼我可以理解，可是這他娘的開車都不看路，會不會有點過分？”
“可惡啊，給他裝起來了！”
“大佬牛逼，大佬加油！”
第三個彎道和第四個彎道，徐陽依然保持著斜切過彎。
不過在第五個彎道，U型彎幅度最大的彎道。
徐陽做好了超車準備。
與徐陽的黑珍珠號賽車一起進入彎道的，還有另一輛靈敏型賽車。
按理說，兩個相同類型的賽車，是不會在入彎的過程中出現太大差錯的。
盡管兩個駕駛員的駕駛技術會有一定的差距。
可是車輛的硬實力就擺在那裏。
硬性指標就沒有那麽多的提升空間。
所能靠操作拉開的差距，其實沒有那麽大。
所以就連另一輛靈敏性賽車的駕駛者，都完全沒有將徐陽這個搶彎道的動作放在眼裏。
並且，他對此嗤之以鼻道：“是不是腦子壞掉了？這個彎道不減速，還加速來搶道？老子就不相信你跟老子一樣的車，一樣的彎，還就能把老子給超了······”
然而他話音未落。
就發現左側那輛靈敏性賽車，後車胎已經進入下水溝。
以極其古怪的角度，摩擦著下水溝邊緣地帶。
甚至已經擦出了火花！
但神奇的是。
這樣非但沒有減少徐陽的速度。
反而還借助那股摩擦力，將徐陽的黑珍珠號賽車往內彎“拉”。
就是這麽一個“平平無奇”的操作，卻讓徐陽的車跟另一個賽車手的車拉開了巨大的差距。??
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