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才會送去處理站。
額，雖然這些被處理過的液體的其中一部分會再次來到自來水廠，但是你們不知道不是嗎，你們並不知道它們會再次來到你手旁的杯子裏。
不管怎麽說，廁所那小小的按鈕，碎說不能讓我們和便便永遠的分離，但是至少能讓我們不要直接麵對便便，遠離便便的那個世界，再次讚美科技。
但是56年的京都，科技還是差了些，這就比較蛋疼了。
別說56年了，還記得竇維、王非被偷拍的經典照片，竇維起來倒痰盂，王菲捂著鼻子排隊上廁所，那時候已經是千禧年前後了。
而現在的京都，雖然不能說是之前的糞都了，但說實話，這個帽子還沒完全摘幹淨，人太多，沒轍。
糞都，是每個古代的大型城市都避免不了的一個稱號，因為旱廁的糞坑容積十分有限，很快就會被填滿。
而早期的農業社會，糞便又是增產的利器，有需求、有利潤，很簡單的就形成了產業。
就說采蜜人這個職業，低端的就一個撈糞的糞勺還有一個裝糞的糞桶，高端的還有一輛運糞車。
他們的工作就是收糞、曬幹再賣給種地的農戶，而他們曬糞的地方就叫做糞廠胡同。在三十年前，京都的采蜜人的規模有四五千人。
有利潤就有爭奪，這樣就免不了衝突，於是大家先幹架，幹完了再談，這樣，後麵大家劃分了場地，這就是有名的“糞道製度”，承包區域的便便。
糞道也分三種，“旱道”、“水道”與“跟挑道”，“旱道”就是掏旱廁的便便，“水道”就是幫住戶刷馬桶服務的，“跟挑道”是收取馬桶內的殘留物的，是三類收入最低的。
小衛剛來的時候，京都還有著這些人在忙碌著。其實還有一種更慘的，他們沒有固定的區域，就在路上拾拾撿撿。
他們還會幫忙送糞，就是用獨輪車，上麵綁兩個木桶，上麵連個蓋子都沒有。
就是這群可憐人，也有人壓榨他們，你以為承包糞道的是這些工人？不，承包的是糞道主，這區域裏麵的便便就都是糞道主的了，他們會雇傭糞工來給他們幹活。
直到快52年的時候，糞道的製度才被取消，這些糞道主也被劃為糞霸了，然後依法處置，之後所有的廁所就都劃歸衛生局管理了。
南鑼鼓巷這邊的情況相對好點，因為這片是原來的富人區，能在這住的都是達官貴人、社會名流。
從封建王朝的將軍王爺，到北羊正府的總統高管，或者就是文藝界的巨匠。
說點實際的，這邊的地麵就
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