第 54 章 三章合一(2/6)

許如意低頭看了看,衝著劉海濤說道:“劉科長,你過來看。”


劉海濤一聽連忙過去,這會兒整個滑台上麵已經完全拆解完畢,露出了裏麵的構造,她指著電機說:“這個電機位置有問題,離著絲杠太近了,運轉的時候會持續發熱。”


“而他們的絲杠本身在熱處理方麵就有問題,這樣一來,更容易變形。”


劉海濤就是幹這個的,原先是不敢拆開,如今現成的放在眼前,怎麽能看不出來呢,他剛剛還在擔心,現在已經開始激動了:“是,按理說這裏應該加一個隔絕熱源的設計。譬如給電機加潤滑,或者加上隔熱材料,但都沒有!”


許如意點頭:“不過他們在絲杠做了設計,你看,這裏增加了螺旋角,”她指著項師傅手裏的絲杠,“這樣可以降低旋轉的速度,減少發熱。”


劉海濤立刻點頭,“是這樣。”


“不過,”許如意顯然對滑台的設計門清,剛說完解決辦法,就找到了他們不這麽做的原因,“杯水車薪,設計的問題僅靠著這一點變動,是沒辦法解決的。”


如果說剛剛大家被佐藤的話引得有些擔心,那麽許如意和劉海濤的這段討論,又讓大家有些放心了!


這是不是就說明,就是有問題?


孫浩然直接問:“那解決辦法沒有嗎?”


許如意下了定論:“需要大改,整體來說,這就是很失敗的設計,我猜測,在日本這個型號恐怕已經被淘汰了。”


說到這裏,許如意才扭回了頭,看向了被忽略的佐藤。


有了黔驢技窮的事情,周翻譯已經開啟了無差別翻譯模式,但凡許如意他們的話,不涉及到夏國秘密的,全部告訴了佐藤。


這會兒佐藤聽得臉都綠了,許如意都說對了,他們這個滑座上市後不久就發現了設計存在缺陷,公司召集了技術人員試圖進行改進,但發現如果不進行大的修改,根本無法解決,幹脆研發了新的型號。


而因為零配件的型號不統一,這部分設備也無法拆卸開來供其他設備使用,隻能放在了倉庫裏。


夏國人想要購買組合機床,他們趁機清倉——他們當然也存著僥幸,因為夏國人的汽車產量實在是太低了。


1979年的日本小轎車產量達到了617萬輛,而夏國隻有19萬輛,南河汽車廠又隻是夏國的一個小汽車廠,一年的產量在5000台左右。


他們認為,即便是有設計問題的滑座,南河汽車廠也會使用很久的。


哪裏想到,大概是因為海運或者其他問題,外加絲杠本就是剛性很差,放置了將近十年的絲杠質量還不如原先,一萬件就出現了變形。


去年剛發現問題的時候,他們就找到了解決的策略——給他們換一個,反正倉庫裏還有很多庫存。


當然,他們將所有的責任都推給了南河汽車廠,甚至還為了掩飾自己的質量問題,提出了各種要求,但沒想到的是,南河汽車廠雖然很不認同,卻還是照辦了。


他們不但能獨自拆卸,還能直接將換下來的滑座帶回日本,甚至還要了15萬美元!


所以這次來的時候,他們已經駕輕就熟,萬萬沒想到的是,遇到了眼前這個許廠長。


佐藤試圖做最後的抵抗——“這副絲杠並沒有任何問題,所以你的說法完全是空中樓閣無稽之談。”


許如意點頭:“是,後麵你就可以說,你不認同夏國所有的檢測機構,隻願意將絲杠帶回日本檢測。帶回去你就可以說根本沒有問題,是我們無理取鬧,反正絲杠在你手裏,我們無法恢複生產,也沒有檢測報告做證據,說不定就低頭認錯了。”


佐藤發現這位許廠長真的是太討厭了。


雖然她預測的都是自己所想的,但這樣被說出來,聽起來很糟糕,他不喜歡。


但他並不緊張,就算是知道又怎樣?他就是不認同夏國的檢測機構,他們也沒有辦法。而耽誤生產的,則是夏國的工作。


可他哪裏想到,許如意居然說:“那就去美國的檢測機構吧。”


佐藤仿佛聽到了笑話:“你要寄到美國,你在開玩笑嗎,你怎麽能保證,這麽長的運輸距離,絲杠不受損壞,我不同意。”


“怎麽會寄到美國?”


眼前的女人一臉你很無知的表情(),&a;a;a;ldquo;佐藤先生不知道嗎?美國的太陽機床廠剛剛在夏國首都設立了分公司?()_[()]?(),他們帶來了一套檢驗設備,完全可以進行絲杠精度測試。”


“太陽機床廠有著上百年的曆史,是世界上著名機床廠之一,佐藤先生,你們大建鐵工所不會連太陽機床廠都不信任吧。”


佐藤根本沒聽過這條新聞,但他知道,今年已經有很多機床廠動了


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