第 109 章 兩章合一(4/6)

,要不就趕不上了。廠長,咱們真的得走了!”


許如意自然趁機準備離開,哪裏想到,就這樣了,這位幹部居然還沒放棄,直接衝著許如意說:“許廠長,是這樣的,我是津門市機械局局長,我們市裏有個汽車生產廠叫做津門汽車一廠,九月的時候跟燎原廠簽訂了合同,要製造一條發動機生產線。”


“但我們情況有變。我們準備跟日本的飛躍汽車合資,等著這件事落實後,日方會負責所有的生產線,所以這條發動機生產線就沒什麽用處了。本來是想去廠裏專門找您聊聊,但這不是湊巧嗎?”


他笑著,“正好我來京裏開會,你又從美國凱旋,有了這場報告會,我就向著,擇日不如撞日,今天跟你聊聊這事兒。許廠長,你們訂單這麽多,不差這一個,大家都是國有企業,引進的話,生產線沒用這部分資金就賠了,津門一廠那就真是負債經營,說不定開不下了,您看是不是能解除合同?”


誰都沒想到,會後交流居然出了這事兒。


不少人的眉頭都皺起來了,都是幹這行的,很多企業的設備引進,都是需要上級領導拍板的,這一聽就知道是什麽問題了。


這是當時有需求,跟人家燎原廠簽了合同,後來不知道什麽原因,又有了合資的想法,想一毛錢不損失解約呢。至於什麽恰好碰到,信他的鬼,都當領導了,誰不知道什麽話該什麽時候說,這會兒人這麽多,說出這話來,固然這位郝佳偉沒什麽顏麵,但是許如意如果不應,也是很不好看的。


許如意自然也明白,而且她已經記起來津門汽車一廠是哪一位了。


一廠的廠長是一位五十多歲的老廠長叫白興福,跟郭培生有點像,幹巴巴的,蔫呼呼的,一看就是愁死了的樣兒,所求跟郭培生那會兒也一樣——他們廠這兩年效益一般,如果一直這麽下去,在合資車和進口車的衝擊下,肯定會倒閉分流。


白興福不喜歡合資,他覺得,都去合資了,夏國的汽車行業怎麽辦?他覺得他們的汽車是有自己的優勢的,如果質量可以再好一點,肯定有競爭力。


許如意開始是不太相信的,可當白興福邀請許如意去坐他們的人民汽車時,許如意是真驚了。


這台汽車看起來跟其他夏國產汽車有些不同,似乎線條更流暢,車漆的顏色更漂亮,整體看起來,更精致一些,坐上去的感覺就不一樣了,非常的平穩,而且動力很足。


許如意問他們:“你們怎麽做到的?你們的技術有突破嗎?”


白興福說的是:“我們做到這個靠的兩點,一是我們和津門大學有幾十年的合作,我們的問題都是交給他們解決的,所以發動機雖然沒有什麽技術性進步,但是積累了很多工藝,可以讓聲音更小,動力更足。二是我們的裝配,我們有著非常棒的裝配工人,他們在裝配過程中,可以避免很多問題。”


當然,津門一廠的問題在於,他們的設備實在是太老舊了——“即便我們


() 再整修,也是跟不上了。我們是一個大廠,非常全麵,從曲軸到箱體都是自產,設備精度差,公差大,導致我們無法保證


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