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【1156】身份的反差(3/5)

,“反正她室友也都知道了,到時候可以請她同學到家裏來吃飯,如果她們願意的話,不肯的話就按她的意思來唄。”


“這些對她來說都不重要啊。”


江清淮仰頭看他,眨了一下眼睛,“她最想要的是什麽,你不清楚啊?”


“先不說這個。”


梁誌勇還在前麵開車呢,葦慶凡不說直接說這事,岔開話題,“你其實不用跟著我一塊過去啊,都說了你可以留在家裏照顧蒹葭。”


“沒事,她現在跟學姐比跟我還親。”


江清淮輕輕哼一聲,橫眸斜睨,看著他道:“得有個人跟著你,這樣才放心。”


“把我當成什麽人了?”


葦慶凡撇撇嘴,也知道是玩笑,道:“那我們盡快回來。”


“嗯。”


這次出差是去深圳,與比亞迪談“赤兔”車載係統的合作問題,這個合作已經談了有小半年,目前基本談妥,葦慶凡去做最後的收尾和細節。


兩人來到深圳,專心忙碌工作,事情的進展也比較順利,因為進度卡住原本就是因為談判的人級別不夠,沒有辦法拍板。


而最後這個一錘定音,互相“你好我好”給麵子的環節,當然要留給大佬們來做,有人情才有交情,以後的合作就更好展開了。


去年上半年,蘋果的carplay在就已經正式在ios7.1版本係統上搭載了,國內也陸續推出了支持的車型,都把支持carplay作為一個宣傳賣點,比如現代SUV全新途勝、上汽榮威360等。


而古詩詞公司這邊的赤兔車載係統,雖然在上半年伴隨著鳥鳴澗4發布的洛神係統6.5版本上搭載,但是截止到目前,市麵上隻有奧迪的兩款車型支持,太少了。


好在,國內的幾家車廠都已經談妥了,長安、長城、吉利、比亞迪、都已經陸續達成了合作協議,且敲定了隨後搭載的車型。


8月份開始,就會陸續有支持赤兔車載係統的車型上市,有不少比較受歡迎的車型,比如長安哈佛H6、吉利博越、傳祺GS5……


比較難啃的是一汽和上汽,目前這兩家都還在談,估計還得再談一陣子,比較大企業難免都有自己的“靈魂”,而在一些能夠拍板的領導看來,古詩遠不如蘋果的逼格和影響力,態度自然就沒有與蘋果合作的時候那麽積極。


商場如戰場,還是要靠實力說話,


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