吐了口氣，說道：“我暫時還沒有頭緒，退肯定是不能退的，過兩天我就飛英國。”
真的就差那麽一點，如果不是正好趕上法國大選，鐵娘子上台，哈蘭德的控製權她就已經拿到手了。
偏生時運不濟，就差了那麽一點。
“這件事情注定會很艱難，無論當局是誰做主，都不會輕易讓你摘這個果子，你要做好持久應對的打算，英國方麵是不會輕易放手的。”方廉新的聲音響起。
林薇沒想到老爸會這麽說，有些意外。
方廉新繼續說道：“造船業對一個國家的意義非比尋常，它和汽車同屬於製造業，但不可相提並論，因為造船業的政治性很強。”
林薇點點頭，老爸這點說的對，雖然屬性相近，但做起來就會發現這兩個行業天差地別，難度完全不在一個級別。
“說它政治性強，不單是表現在航母、驅逐艦這樣的武裝力量，最主要體現在成本上，技術是造車的門檻，一旦掌握技術，流水線操作就能保持穩定的產出，對勞動力的要求並不誇張，但是造船不一樣。”
“造船的門檻是全方麵的，勞動力、人才、技術、資源缺一不可，一個中型船廠就要上萬人，工種奇多，加上定製屬性，很多部分不能流水線操作，這是一個勞動密集型產業，同時對技術人才的要求也很恐怖，專利技術不必說，我們一個螺絲釘都需要進口，除此之外，還需要大片的土地資源，海港碼頭土地資源的珍貴性不言而喻，普通人很難承擔，這就注定造船業需要國家的扶持，這個難度已經遠遠超於造車。”
方廉新之所以將方墨柏送進造船廠，孩子自己喜歡是一方麵，另一方麵是出於他對國家造船業的期待。
沒想到世事變幻，最後是女兒支起了攤子。
重逢後，女兒給他帶來了很多的震撼，可最讓他震驚的就是她個人收購了哈蘭德，哪怕聽到香江首富他都沒有這麽驚訝。
宋曄那小子說棠棠像他，以前他還不覺得，現在看閨女是越看越好，就敢進入造船業這個魄力就值得好好誇一誇。
他最後道：“政策傾斜，土地資源，政府訂單，人才的專項培養，這些都是國家扶持造船業的手段，造船業在某方麵來說是一個國家經濟和政治的綜合體現，它是和政治掛鉤的，所以英方的發難是完全可以預見的。”
林薇很驚訝，沒想到老爸竟然對造船會有這種程度的研究，她之前是有點小看父親了，畢竟是經濟學的教授，分析起來真的是頭頭是道。
“我明白的，”她想了想，說道，“有時候一個國家都不一定有這種力量，日本的造船業是靠著美國的扶持，取得震驚世界的成績，但現在日本經濟威脅到美國了，美國就轉而扶持韓……南朝鮮，所以南朝鮮的造船業得以起勢。”
一個人的力量總歸是有限的，她不居
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