兩人默默的抽完一根煙，都意識到這樣也不是辦法。
“麻蛋的，我要讓意大利人付出代價！”餘東峰氣得牙癢癢，又準備衝下樓去再打電話找對方，卻被鍾白給攔住了。
“我們先暫時不要再聯絡意大利人那邊。”鍾白思考片刻，道：“仔細想想，當初咱們也隻是委托他牽線，他也的確做到了，但這事兒本身就有很大風險，我們也要承擔，他畢竟沒有在牽線這事兒上收一分錢，而且以德蒙·卡丹和公司現在的合作程度來看，他也沒必要坑我們吧？”
這個分析是比較客觀中立的，畢竟總的來說之所以碰到意外，主要還是這次出行來得太急了。
好歹這也是跨國，而且是去一個基本上沒有華國人去的地方從無到有洽談生意，即使是在信息物流發達的2020年，你一個國內公司要親自到外國和一個沒有合作過的公司談業務，前期的準備工作沒有個十天半月的敢保證就一定成功嗎？
再加上鍾白還考慮到白峰公司目前最主要的利潤還是來自於和德蒙·卡丹的合作，除非已經完全找到替代意大利人的合作夥伴和新領域，否則這時候朝對方發火除了能發泄點負麵情緒之外，隻會好不容易建立起來的合作關係蒙上一層陰影，那後麵的代理生意還做不做了？
“那咋辦？難道真要去什麽南邊的頓涅茨克看看麽？”餘東峰著急的問道。
鍾白覺得還是應該從哈爾科夫市這邊入手，畢竟花了這麽長時間分批來哈爾科夫市，還在前期投入了價值兩萬多元的捐贈，總不能說換地兒就換地兒吧？
“去其他城市找工廠就是扯淡，這個建議咱們也不必考慮。”鍾白認真思考了一番，道：“哈爾科夫好歹也是烏克蘭數一數二的重工業城市，我不相信除了這個紅星機械廠之外就沒有其他的工廠能做咱們產品了。這樣，明天我們先去那個廠上門看看能否和他們廠長當麵溝通，如果不行的話，咱們再想辦法在當地找找看有沒有其他
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