奧林匹克球場沒有對外出售球票，空無一人。
開場9分鍾，比利亞就接伊涅斯塔的傳球，為馬競首開紀錄。
西班牙前鋒這場比賽踢中鋒位置，一開場就表現出色。
後防線依舊還是拉莫斯和佩佩的組合。
整個上半場，兩名年輕的中衛都在承受著來自托蒂、卡薩諾、德爾維奇奧和小曼奇尼等球員的輪番衝擊。
小將梅西這場比賽還是沒有首發，而是在下半場第55分鍾才替補上場。
這也同樣是出於保護方麵的考慮。
上場5分鍾後，由於梅西在右路的拉扯，導致轉移到左路的羅本被解放了出來，跟比利亞完成了一次配合後，為馬競再下一城，2比0！
而真正屬於梅西的表演是在第82分鍾的時候，阿根廷人在右路拿球，一路帶球內切，盤過了阿奎拉尼和佩羅塔，左腳斜傳到禁區左側，羅本插上來停球後，再度攻破羅馬的球門。
3比0！
最終，馬競客場3球完勝羅馬。
雲達不萊梅則是主場3比0完勝巴黎聖日耳曼，僅次於馬競，以小組第二出線。
如果說，上賽季的歐冠是冷門迭出的話，那本賽季的歐冠基本就是豪強的天下了。
不管是小組第一，還是第二，基本都是四大聯賽的球隊。
16支球隊裏麵，隻有埃因霍溫、摩納哥、裏昂和波爾圖不是四大聯賽。
這也就導致了本賽季的歐冠從淘汰賽階段，就直接變成了強強對話。
馬競在16強淘汰賽就抽到了來自英超的曼聯，直接就是一場火星撞地球的碰撞。
……
踢完羅馬後，馬競並沒有再返回馬德裏，而是直接從羅馬飛往日本東京，參加最後一屆的豐田杯。
國際足聯已經宣布，從明年開始，世俱杯將取代豐田杯。
所以，今年將是最後一屆豐田杯了。
這也讓全世界的球迷多少都感到遺憾，畢竟豐田杯曾經給他們帶來過無數的美好回憶。
馬競今年冬季有兩項最重要的商業出行，除了聖誕節後要再度前往中東迪拜進行10天的冬訓外，還有一次就是遠征日本的豐田杯。
這次出征日本，總共分兩批。
楊浩率領的球隊直接從意大利羅馬出發，要提前一天。
塞雷佐、小希爾和卡洛斯·萊奧等人則是在另一批，從馬德裏出發，同行的除了馬競的人員外，還有西甲聯盟和西班牙足協的成員。
其中，西甲聯盟這次出動的陣仗很大，不僅是首席執行官安東尼奧·龐特親自帶隊，甚至就連各部門高層，乃至董事會的一些要員也都隨隊出行，所以陣容可謂是空前的龐大。
早在豐田杯之前，馬競就已經悄然啟動了在亞太地區的宣傳和造勢。
圍繞著豐田杯，以及馬競的【六冠王】概念進行推廣。
這在世界足壇曆史上還是第一次。
再加上之前兩次造訪日韓，讓馬競在東亞和亞洲地區都掀起了一股浪潮，這次的亞洲行同樣也是引起了不小的動靜。
日本權威媒體的報道：這是第一次有如此重要的世界足壇的曆史性時刻，在日本的國土上誕生，這是一場全世界球迷都會永遠記住的偉大比賽。
在這種情況下，追星成了主角，豐田杯反倒變成了無關緊要。
而且這場比賽的對手是來自哥倫比亞的卡爾達斯，整體實力跟馬競完全不在一個檔次。
從馬競抵達日本東京的那一刻開始，每到一處，都會吸引無數的球迷。
馬競這兩年雖說都在開發北美市場，但亞洲地區也同樣簽下了讚助商。
提前抵達之後，球隊配合著讚助商出席了兩場活動，聲勢都非常熱烈。
在安東尼奧·龐特等人抵達之後，來到了球隊入住的酒店，更是看到酒店大門外那些在寒風中苦苦等候的球迷，都感到十分震驚。
雖然他們都知道，馬競現如今在世界各地都不乏球迷，可怎麽也沒料到，在亞洲地區竟然有這樣的影響力。
但更離譜的還在後頭。
當球隊這邊在緊鑼密鼓地備戰豐田杯時，卡洛斯·萊奧那邊則是開始談判和簽單。
豐田杯還沒開打，馬競這邊已經先簽下了三份大單，每年讚助費都是300萬歐元起的那種。
不僅如此，卡洛斯·萊奧等人在日本東京也是忙得不可開交，排著隊準備送錢上門的品牌，不知道有多少，這讓安東尼奧·龐特等人算是真正見識到了，什麽叫做印鈔機。
現在的馬競就是。
“豐田杯不值錢，值錢的是如何利用豐田杯這項傳統賽事，在亞洲地區推廣我們馬競的品牌形象和商業價值，尋找更多的合作夥伴，這才是寶庫！”
塞雷佐在安東尼奧·龐特和西甲聯盟董事會麵前，難得扮演了一次商界大佬的形象，讓楊浩和小希爾在一旁聽得都偷偷直笑。
“我現在覺得，你說得對，一個人隻要不要臉，就沒什麽事情不敢做，什麽話不敢說的。”小希爾拉著楊浩偷笑。
但馬競所取得的成就，那是實打實的。
不管是西甲聯盟的高層，還是西班牙足協的要員，或者是董事會裏各家俱樂部的大佬們，都親眼看著馬競在洽談，在簽單，都非常羨慕。
當他們在西班牙國內，為了胸前球衣廣告那百八十萬歐元，跟讚助商們爭得頭破血流的時候，馬競在日本隨隨便便簽個字，三百萬歐元到手了。
羨慕吧？
羨慕到了極點！
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