馬競拆除卡爾德隆球場是為了支持馬德裏市政府的城市更新計劃，這受到了馬德裏、西班牙，乃至社會各界輿論的大力讚揚，是馬競為西班牙，為馬德裏的社會事業做出的貢獻。
“告別卡爾德隆球場，並不等於告別過去，相反的，卡爾德隆球場會永遠留在我們的記憶裏，我們將在總部大樓的博物館裏，永遠為它留下一個位置。”
“我們絕對有理由相信，隨著新總部大樓和新球場的啟用，馬競將迎來一個嶄新的時代！”
“我們有信心，不管是在俱樂部的經營，還是在球場上，我們都能夠再創佳績！”
現場掌聲雷動，所有的挖掘機都同時鳴笛，之後就開始了象征性的拆除，敲響了第一錘。
是的，今天的儀式僅僅隻是象征性的。
實際上，馬競的老球場拆除將分為兩部分。
首先是拆除北、南、東三麵看台，原本就獨立，橫跨在M30高速公路上的西看台將暫時放著，因為這裏車流量非常大，所以要先拆掉其他三麵看台後，先鋪設一條臨時通道，讓所有過路的車輛繞行，之後再動手拆除西看台。
在楊浩前世，馬競拆除卡爾德隆球場是采用挖掘機慢慢敲，但現在不用了。
正好是在城市更新計劃，再加上現在的噪音和環保還沒有那麽嚴格，所以市政府允許馬競采用爆破法進行拆除。
但這也需要大概3個月左右的時間，才能夠把整座球場全都拆除幹淨。
之後，馬競還將配合市政工程，對卡爾德隆球場原址的M30高速公路路段的地下化改造，但這會跟雙子塔項目同時進行，包括地下室。
簡單點說就是，等到所有的工程項目完成之後，從雙子塔到總部到住宅到新球場，整個地塊的地麵上，不會出現一輛車，實現人車分流。
這也是馬德裏城市更新計劃的重要組成部分。
馬競也不會說，搬進新球場後，就徹底把卡爾德隆球場給忘了。
在新的酋長球場裏麵，將有一塊命名為維森特·卡爾德隆專屬看台，將屬於馬競死忠鐵杆球迷的看台區域，同時也將在總部大樓的博物館裏，永遠擺放著卡爾德隆球場的模型和介紹。
除此之外，在卡爾德隆球場拆除的這幾個月時間裏，馬競還將組織各種活動，其中包括一項為期1個月的攝影展，主要是收集過去這些年，所有關於馬競卡爾德隆球場的照片、圖片和新聞報道，講述從曼薩納雷斯河畔到卡爾德隆球場，這激情的40年崢嶸歲月。
這項展覽將在唐·路易斯·波旁公主宮進行，免費對所有人進行開放。
另外還有其他一係列大大小小的活動，目的都是為了紀念這座曾經為馬競做出過卓越貢獻的球場，這同時也是對馬競俱樂部文化的深耕，以及強化俱樂部跟社區和本土球迷感情樞紐的一種方式。
隨著現在馬競的影響力越來越大，全球化的步伐也是越邁越快，但楊浩也一再提醒馬競的管理層，馬競的根本還是在本土，還是在馬德裏，還是在那15萬本土會員的身上。
會員費是不多的，但他們的季票貢獻力度是非常大的。
更重要的是，馬競一旦脫離了這群本土會員，就跟無根之萍一樣，失去了根本。
楊浩在這一點上是看得非常清楚。
一手抓全球化，一手繼續加強本土，堅持兩手抓，兩手都要硬！
……
參加完儀式過後，球員們搭乘大巴車返回了馬哈達洪達去吃飯。
楊浩則是留在新總部這邊，跟塞雷佐、小希爾和各部門主管一起聚餐。
倒不是摳門，不讓球員參加，而是他們現在得開始備戰歐冠決賽了。
決賽在希臘雅典的奧林匹克球場舉行。
這座球場就在雅典市區的東北，而這次馬競還是在郊外比較僻靜的地方，包下了一座酒店，到時候所有的球員、雇員家屬和讚助商，以及各大特邀嘉賓，都將住進這家酒店。
對於這個，馬競其實已經有一套很成熟的機製了，所有人都很有經驗，知道怎麽確保球員的安心備戰。
而隨著聯賽即將落下帷幕，各種各樣的消息也是越來越多。
例如，阿布紮比財團收購瓦倫西亞的事情已經得到了瓦倫西亞市議會的同意，預計將在5月底完成收購，錢到賬後，阿布紮比財團就能正式接手蝙蝠軍團了。
“我聽說，穆巴拉克和蘇比拉茨偷偷到米蘭見了安切洛蒂兩次。”小希爾很神秘地說道。
楊浩笑了笑，他還想說：安胖子接手瓦倫西亞，我還幫忙勸過呢。
“對了，我還聽說，最近皇馬從法甲摩納哥簽了一名中場，叫什麽……亞亞·圖雷，花了一千萬歐元。”小希爾又說道。
楊浩則是愣了一下，“亞亞·圖雷？”
“對，具體的我也不是很清楚，應該是這個名字。”
摩納哥的亞亞·圖雷，那肯定沒錯啦。
但為什麽會是皇馬呢？
不是應該巴薩簽的嗎？
楊浩現在倒是有點奇了怪了，皇馬什麽時候看上亞亞·圖雷了？
以目前這種形勢，皇馬的新賽季是真的強！
唯一的短板應該就是右邊後衛了。
但皇馬又一直在追求拉姆。
要是真讓他們簽下拉姆，那銀河戰艦真的就是要上天了。
巴拉克和維埃拉都老了，那現在皇馬中場就是亞亞·圖雷、皮爾洛、埃辛、貝
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