安排妥當了軟禁樊冰之後產生的一切不良反應之後，徐雲也終於能鬆一口氣了，當他再次趕回琴島之後，林歌沒有讓他失望，把他這幾天調查的一切都詳細的告訴了徐雲。
雖然在那個高層停車場上有他們無法根據輪胎印跡判斷的車輛，但是這種車必然是世麵上少見的，所以林歌調查了最近在琴島出現的所有特殊稀有的車輛。
現在有錢人多了，玩兒定製車輛的也跟著多了。豪車的高級定製項目是專為有錢人服務的，法拉利就表示過：我們可以為你製造任何車型，隻要你出得起合適的價格，我們就可以保證它們都隻有一輛。
像是中東大亨定製的帕加尼Zonda750，阿聯酋阿布紮比王室的奔馳AS55K?YAAS，還有法拉利SP12EC以及法拉利Superamerica45都是全球獨一無二的定製車型。
當然，這種獨一無二的車型在琴島還真見不到，而且上麵說的那四輛，除了阿聯酋阿布紮比王室定製的是越野車，其他都是超跑，琴島的路況和擁堵的程度，像是上麵說的那種車在這裏開也真的是一種浪費。
林歌掌握到手的，有那麽五輛車可以算得上是稀有，一款蘭博基尼全球限十輛的，一款科尼賽克定製版，一款全球限量三台的帕加尼，不過，這輛帕加尼可能並非是真正全球限量三台的Huayra?Dinastia特別版，而是自己改裝而成的。
顯然，這三輛跑車都不太可能，因為那天在樓頂看到的車輪印跡，從那肯定超過三米五的車輪軸距來判斷，絕非跑車，雙門跑車軸距再長也不會過三米。這種超過三米五軸距的，必然是超大型的豪車。
林歌就把主要目標定格在了另外兩輛車上，一輛是巴博斯出品改裝的奔馳S級，當然，不是普通的那種，普通的那種才百十來萬，華夏土豪買得起的多的是，這是一款絕對特殊定製的，除了巴博斯的B標之外，其他地方你完全無法判斷這是一輛巴博斯改裝的奔馳車。
另外一輛就更特殊的，沒有標誌，但在車身體的寬度和形體上判斷，應該是邁巴赫的平台改造了車款和輪轂以及車身高度等方麵的數據，基本算是一個獨一無二的定製款，至少林歌真沒在什麽別的地方見過這樣一輛車。
因為取證都是模糊的監控拍照，所以並不能很清楚的判斷。不過，徐雲還是把目光鎖定在了這輛沒有標誌的汽車上，比起那輛巴博斯S級和三輛不靠譜的稀有跑車，這輛沒有標誌的定製車型恐怕才更像是他們要找的主角。
“我也覺得這輛車的嫌疑更大。”林歌看到徐雲的目光之後，意識到自己的判斷可能是非常正確的：“有關於這輛車的監控畫麵真的好少，就連這個也是在一個馬上就進入雪花屏的片段裏剪到的。”
徐雲皺了皺眉頭。
“我查琴島公共安全攝像裝置路線的時候，發現一個很特殊的問題。”林歌道：“自從樊冰出事的五天前，琴島路麵這些公共安全攝像頭就存在一個毛病，會隨機性的某個地方的監控就呈現雪花狀態。我問過警方的人，他們說都去檢查過，但是都查不出任何毛病，一切都很正常，推斷或許隻是電流電壓的問題，所以我有些懷疑……”
“你懷疑那輛車上有幹擾設施，會在接近攝像頭的地方便發出幹擾信號，擾亂攝像裝備的電流，從而發生攝像頭無法正常運作，拍攝出來的就
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