車的，那也都把目光集中在德美係的車型上了，帕薩特都降到十五、六萬級別的了，君威更是十五、六萬能落地了，誰還去買日係？價格優勢都沒有了。
這種連帶反應自然會影響到東瀛，東瀛本來就是一個汽車生產大國，他們的技術那絕對是非常有優勢的，在這個T時代裏，大家都以為汽車不帶T那就沒動力，不節能。
而在東瀛那不起眼的馬自達就能研發出創馳藍天，直噴技術一樣有動力，能源回收一樣能大幅度降低油耗。2.5排量的發動機比什麽大眾1.4T的發動機都省油，更別說和美係相比了。
當然，這也不是誇獎小東瀛多牛逼，前一陣子不還有馬自達2被寶馬7係直接撞成兩節了嗎？車黑肯定有機會黑個沒完，大大宣揚日係車的不安全性。但說一句實話，那速度撞誰誰不斷啊？
再說了，一輛馬二恐怕還沒七係四個輪子貴呢……
說了那麽多，其實就是一個問題，經濟問題。
華夏股市硝煙彌漫。幾輪攻守，短短三周，華夏股市最大跌幅都快百分之三十了，市值減少了至少十八萬億！注意是萬億，不是億。
發達國家對“股災”的定義是連續下跌百分之二十，華夏雖夠不上發達國家，但這個下跌率著實讓人膽戰。
這場曆史罕見的“股市決戰”，其影響範圍已經遠遠超越股市本身。打贏這場股市戰爭，關係著穩增長，甚至關係著華夏經濟改革的大局。連續暴跌，毫無疑問讓華夏股市遭遇一場危機，這場危機對於華夏經濟和金融係統造成了巨大的威脅。
東瀛的確受到了影響，不過他們有辦法，畢竟他們曾經經曆過，有應對的經驗。東瀛政府係統的各種養老基金和相關機構也積極為股市保駕護航。東瀛央行通常的做法是，上午股市出現較大幅度下跌後，下午就動用三百億至四百億日元的資金，購買大盤績優股托市。
距今為止東瀛央行持有的股票約為東京股市主板市場總市值的2%呢。
不知道華夏會用什麽手法來處理一下現在的情況啊。其實這事兒徐雲也真應該頭疼一下，但是佐媚煙和阮清霜都不想給徐雲太多其他的壓力，所以壓根就沒把公司股票比一個月前跌了接近百分之二十多的事情告訴他。
大久保千美因為自己對華夏有所了解，所以她斷定了華夏股市會影響到東瀛經濟，從而也會影響東瀛股市。然後她就提前一步抽身了，就是因為她的及時抽身，才賺到了錢。
而這六十個億買佛頭的資金，就是大久保千美在股市裏麵賺到的。現在若是再讓大久保千美拿出五十個億，她真沒有了。所以注定要讓她的兄弟姐妹失望的空手而歸。
有賺就有賠，大久保千美畢竟不是巴菲特啊。
反正現在是不可能答應他們的條件，大久保千美非常堅持自己的原則，既然不能分家，那她就在這個家裏說了算！讓那群家夥看清楚現在家族危機或許是一個辦法。
對，讓他們看看現在家族持股的那些公司是什麽狀態，讓他們看看家族企業麵臨的危機，讓他們看看國家經濟因為安倍整天胡說八道毀成什麽樣子了。
然後再問問他們，如果他們看到安倍亂說話，是不是也會高聲質問他一下？是不是也不希望因為他亂放屁而害的他們都賠錢呢？！
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