給政府看的，他們是要給人民群眾點顏色看看，讓人民群眾意識到他們這個行業的重要性。可事實是，他們罷工了幾天，琴島的人民群眾不僅沒受到什麽影響，甚至幸福指數似乎還提高了。
曾經出租車是人們生活中重要而不可分割的一部分，如今突然沒了，發現其實並不重要了。
當然，出租車司機也真的是挺悲情的，曾經覺得自己是人民生活重要而不可分割的一部分，如今突然發現自己離開了之後，還被盼著再也別回來。
有一個比喻說的很恰當。
就像一個君王，覺得沒有自己，國將不國，人民將陷於苦難。可事實上，人民早已經忍耐他很久了，他卻不自知。
這樣的君王自大，愚蠢，昏聵，他自以為沒有他就沒有人民的幸福生活。他覺得自己很重要，說是以為人民服務為己任，但常常會表現出野蠻和粗魯，因為他壟斷了為人民服務的資格。
當為人民服務被壟斷，服務就成了權力而不是義務。
租出車司機所要捍衛的，不過就是“具有出租車司機特色”的唯一性的服務權。他們以為沒有他們為人民服務，人民將會寸步難行，但事實並不如此。
大革命已經來了，舊製度終將瓦解。
傳統出租車體製的落後，已經盡人皆知了。
為了維護這個落後的體製，居然有人采用了暴力的手段。就單說這琴島，有沒參與罷工的出租車司機遭到參與罷工者的威脅。甚至有的城市裏，出租車司機上街玩兒“釣魚”，攔截甚至毆打跑網約專車的司機。
這完全就是一種攔路打劫啊，為了維護終將失去的獨家為人民服務的權力，有些人已經出盡了醜態。
不管打著多麽高尚的口號，不管用多麽暴力的手段，去維護一個落後體製，都是不明智的而且終將會失敗的。
而出現的雷鋒專車，也在某種程度上最高的對比了“素質”高低的問題。
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