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洪水的跡象，但現在水主要存在於冰冷的泥土和薄薄的雲層中。
如果有什麽異常的地方。
是奧林匹斯山上一片巨大的平坦地帶，而在這片地帶密密麻麻的站了無數的人形陶俑。
至於張守全則是咽了咽口水，沉默良久不知道說些什麽。
畢竟永晝的腳步也不是沒去過太空。
所以，BNULM的人陷入了久違的寧靜之中。
這下，大家總算是知道載人飛行器上的宇航員們為什麽驚訝了。
載人飛行器方麵很快有所回複。
正在服役的好奇號、洞察號、天問一號以及結束任務的火星探路者號、鳳凰號、勇氣號、機遇號、祝融號等等。
如今需要載人飛行器放出攜帶的小型軌道探測器進行繞軌飛行探測，並確定具體的登陸地點。
主要是因為本來負責接應，並且在著陸地點附近考察地形的火星無人探測器，小半個月前全都歇菜了。
加裏·霍爾認真地如此說道。
第一張圖片是奧林匹斯山。
他們隻有小半個月之前的火星概況信息，以及本來根據計算與篩選後決定好的登陸地點坐標。
而如今，傳回BNULM方麵的信息，卻是這麽的冗餘。
隻是這次涉及到火星，涉及到四國投入頗多的計劃，涉及到人類未來的對外技術發展。
那原定的那個登陸地點，也自然不能直接用了。
如今這張照片上。
隻是……
沒發現所謂的星空古路，沒發現火星在肉眼裏突然發亮的原因，也沒發現火星上各種探測器為什麽突然損毀。
載人飛行器進入火星軌道的位置靠近火星南半球，哪怕放出去了小型軌道探測器，對於北半球的具體信息也需要再等待一段時間才能探測到。
可以暫時確定火星的南半球大概沒什麽異常。
在地球上見到它並不奇怪。
奧德賽號、火星快車號、火星全球勘測者和MAVEN火星探測器……
首先是在火星軌道上拍攝到的幾個軌道探測器殘骸圖片。
載人飛行器上的宇航員有著極高的權限，對於小型軌道探測器有著高自由度的操控權利。
或者說，起碼在這個粗略的探測下。
在小型軌道探測器高精度的攝像頭下，在小型軌道探測器優秀的側擺角拍攝技術下，這些陶俑的麵龐都可以栩栩如生的展示在所有人麵前。
就實在是有些太過奇怪了。
燈塔最近可是在一旁屁顛屁顛的想抱大腿呢。
他再不去主動聯係的話，真就可能讓燈塔上位了。
或許，現在該聯係一下永晝駐華國通訊處了。
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