第173章 我要人還要地
阿曼專場（可以跳過）
坐在大帳中，想著阿曼的曆史，塞大帝不禁心生感慨，到底是英雄造時勢，還是時勢造英雄呢？
1743年，當阿曼的亞裏巴王朝的最後一位蘇丹賽伊夫·本·蘇爾坦二世去世。
除了蘇哈爾以外，阿曼其他地區都處於波斯的控製之下。
賽義德家族的艾哈邁德·本·賽義德擔任蘇哈爾州州長，控製著阿曼的沿海地區。
在波斯人圍困蘇哈爾城、物質供應奇缺的困境中，他堅守城池，最終迫使波斯軍隊撤出蘇哈爾地區，退守馬斯喀特。
艾哈邁德先在拜爾卡建立貿易市場，將內地運往馬斯喀特出口的貨物吸引過來，以斷絕退守在馬斯喀特的波斯軍隊的財源，隨後又在拜爾卡舉行鴻門宴，一舉消滅波斯軍隊。
1749年9月，他在尼茲瓦被擁戴為阿曼伊瑪目，順帶一提的是，被他擊退的波斯，此時的君主是納迪爾沙。
盡管擊退了波斯，彼時的艾哈邁德伊瑪目仍舊麵臨許多困難：國家飽受內戰的煎熬；波斯時刻都有再次入侵的威脅；一些部落並不臣服他的統治，時刻準備起義；商貿業危機四伏，海外帝國勢力範圍喪失。
對此，艾哈邁德招募俾路支人和非洲奴隸，鎮壓反對他的部落。
他派遣一名總督到桑給巴爾建立阿曼在東非的政權，馬斯喀特的商業貿易重新複活。
艾哈邁德擴大海上貿易，建立了強大的海上艦隊，恢複了亞裏巴王朝稱雄印度洋的海上力量。
而最令塞大帝動心的就是阿曼的海軍了，眾所周知的是想要打造一支強大的海軍，光有船是沒用的，還得有人—合格的船員同樣是海軍發揮戰鬥力的保證。
而阿曼恰好就有這玩意兒到1775年時，阿曼已經擁有三十四艘戰艦，每艘戰艦配備有數十門大炮，除此以外，還有五艘巡洋艦，各艦有十八到二十四門火炮;還有 100多艘貨船。
更讓塞大帝動心的是阿曼的海上貿易網絡。
阿曼蘇丹的經營使得馬斯喀特成為北到伊拉克的巴士拉，東到印度，西到西非海岸的貿易中心，歐洲與阿拉伯的商船經常往來於此，經濟效益巨大。
秉持著來都來了的精神，塞大帝絲毫沒有無功而返的打算，他是一定要把阿曼納入奧斯曼帝國之中的，至於具體怎麽統治，這些都是可以商榷的。
就目前的情況來看，直接統治是不現實的，英國人說不準會直接毀滅阿曼的海軍，那塞大帝這仗就是白打了。
所以嘛，塞大帝的決定是扶持一個阿曼蘇丹來做統治者，對阿曼實行間接控製，就像幾個世紀以前高門對克裏米亞汗國的影響一樣，奧斯曼帝國蘇丹可以決定誰來做大汗，隻不過唯一的不同是阿曼這回是被劃入奧斯曼帝國領土的。
至於打阿曼到底難不難，塞大帝隻能說比打德拉耶伊酋長國簡單多了。
因為現下的阿曼，是可以一戰而定的。
在伊瑪目和蘇丹艾哈邁德·本·賽義德·布賽迪，也就是塞義德王朝的建立者於1783年去世後，一場爭奪大位的戰爭就隨即開始。
艾哈邁德·本·賽義德有幾個兒子
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