首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
第38章 38：天賦初顯
雖然秦淼的個人能力基本上處於一個完全沒有開發的狀態，大部分經驗也是通過模擬賽車總結出來的。
但是他在車上進入了人車合一的境界，並且保持這種狀態跑了三十多圈之後，他身體的本能判斷，以及他腦子的主觀分析讓他在上賽的成績不斷提升。
自從進入了人車合一的狀態之後，秦淼基本上每一圈的成績較於前一圈都能有一定的提升。
而秦淼這種基本上每一圈都刷綠的跑法自然就吸引了這家車隊老板李一的注意力。
李一麵前的畫麵也不是秦淼的圈速數據，他看的是一張由多種線段依據X和Y軸構建出來的電子表格。
這是一種用於對比的數據表格，左邊上方的y軸側麵標注的是刹車深度以及油門深度，刹車深度用紅線代表，油門深度用綠線代表。
下方的X軸則是時間，顯示的是不同時間段油門的位置和刹車的位置。
而秦淼的數據旁邊還有一種樣式一樣，但是線段不同的表格作對比。
而這份對比的表格是李一車隊裏的一號車手用限製過動力的F4賽車跑出來的。
將這兩份數據放在一起對比的話就會發現，秦淼的駕駛風格比較地激進，數據圖顯示，秦淼在很多時候都要比車隊的一號車手更早地給油，更晚地刹車。
而且秦淼這種激進的操作背後是平均每圈比自家車隊一號車手快半秒的圈速。
站在老板旁邊的車隊經理想了想之後說道：“不認識，第一次見，但是剛剛我查駕照的時候發現他有FIA的B級駕照，不過我是真沒聽過有這麽號人。”
“啥玩意兒？”李一也有些愣神，你有B級駕照怎麽還會出現在我們這F4車隊裏啊？
按理說這種大佬雖然不至於被F2車隊搶著要，但是一些中級賽事的車隊還是會搶著要的，畢竟不是誰都能考到B級駕照的。
至於不認識，那很正常，沒準人家是在國外發展，現在正好休假什麽的才回國。
有些可惜的砸吧了一下嘴，本來還想著自己能夠白撿一人才，沒想到特麽是個自己這尊小廟容不下的大神。
“哎，行吧……”有些可惜地砸
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>