首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
但是由於他沒有踩刹車隻是鬆了油門，接近9公裏每小時的相對速度，還是讓秦韻輕輕撞上了秦淼的車屁股。
感覺到車身碰撞的瞬間，三個人身上都瞬間布滿了冷汗。
與前麵的低速彎碰撞不同，高速彎的碰撞風險極其高。
在超過250公裏時速的狀態下，車身隻要有一個地方的氣動效應失效，那麽這名車手的車技再怎麽精湛，車輛也會瞬間失控。
要麽側翻，要麽陷入鍾擺，最後徹底失控，隨機選一個方向的護欄撞過去，有的甚至原地起飛。
接下來要麽就是車輛報廢，要麽就是車輛和車手都報廢。
不過好在秦淼給了油，秦韻鬆了油，兩台車碰撞的時候，相對速度也就2公裏每小時左右。
兩台車的氣動效應都沒有出現什麽太大的變化。
不過這次碰撞算是徹底將秦淼給嚇冷靜了，什麽第一，什麽車手合同，什麽紫色抽獎，比起自己的命，這些都無足輕重。
而後麵的秦韻也是感覺一陣後怕，剛剛她也被情緒支配了，隻顧著超越秦淼，進而忽略了安全問題。
但是現在回想起來，麵前這人的駕駛方式真的稱不上文明。
雖然這次防守還算是正規，並沒有畫龍防守，但是這次的危險也算是秦淼一手促成的。
兩人此時心中思緒萬千，但是比賽並沒有結束，秦淼很快摒棄自己腦海之中的雜念，靠著這次並不算多麽光明磊落防守掙來的優勢進入下一個彎道。
因為後車與自己的距離又一次拉遠到了一秒左右，而且秦淼感覺自己的油因為後直道的正常駕駛出現了不必要的消耗，好像跑不完全程了……
所以T14秦淼從提前100米鬆油門增加到了提前150米鬆油門。
這麽做換來的除了更少的油量消耗之外還有秦韻又追上來的0.5秒優勢。
等秦淼出T16的時候，秦韻又吸上了秦淼的尾流。
秦淼看到車後的那台AMG GT的時候直抽冷氣。
為了能在衝線之前保住自己的位置，秦淼又不得不開始正常換擋，並且心中開始默默地祈禱。
“老天爺，求求你讓我衝線之後再沒油，求求伱了，求求你了，給你磕頭了……”
這次秦韻難得地出了一次好彎，出彎之後速度並沒有被秦淼帶開。
在距離終點線還有一半距離的時候秦韻就右
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